проблемы с машиной после дтп.

Тюнинг ВАЗ 2107
я попал в дтп. разбита правая передняя сторона (фара, бампер, крыло ). во время ожидания гаи была включина аварийка, за 40 минут акамулятор полностью сел. машину завели с буксира. на поворотах хрустит что то в руле. кагда стаю на месте плавают абароты двигателя. что может быть с рулем, акамулятором и оборотами движка ? машина 2010 года, инжектор.
6 комментариев
avatar
Плавают обороты - смотри подачу топлива и смеси.
Хрустит в руле - причин много. Начиная от шаровых опор, рулевых наконечников и заканчивая редуктором.
За 40 минут посадил аккумулятор аварийкой при выключенном двигателе - это вполне нормально, особенно если он был недозаряжен. Поставь на зарядку.
avatar
Если как ты говоришь правая сторона то поврежден маятник также с правой стороны находится генератор в общем начни с маятника и тяги глянь все в том числе и рулевую машинку не исключенно что в ней могут быть бока
avatar
У меня после аварии тока в левую сторону были поврежены рулевая трапеция и колонка рулевая правда не хрустела а стук был и люфт
avatar
Михаил, надо заниматься....
avatar
а я думал ее сразу в утиль сдавать.
avatar
конечно буду делать как со страховой разберусь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.