Тюнинг ВАЗ 2107 → избыток напряжения.

Смотреть реле заряда. Если такая напруга.
свернуть ветку

реле поставили новую
свернуть ветку

Значит не то поставили или что-то нахимичели с генератором!!!
свернуть ветку

Сделай ревизию генератора проверь диодный мост ну и остальное согласно руководства по эксплуатации.
свернуть ветку

если у тебя регулятор напряжения РР 380 замени наЯ 1128
свернуть ветку

Насоветовали море всего. А ведь написано было - "Провод,идущий от аккумулятора к генератору (2105) при езде нагревается и плавится"
Какие бы неисправности не приключились с диодным мостом, реле или еще чем, провод нагреваться НЕ ДОЛЖЕН (какая фигня-невидаль - 16 вольт!) Нагрев чаще всего происходит от плохого контакта в соединениях и из-за плохой запрессови клемм. Я уж не думаю, что там левый какой провод недостаточного сечения кто поставил.
ЗЫ. А вообще-то, Александр, первым делом при повышении напряжения надо действительно пробовать менять реле (которое запасное должно лежать в Вашем багажнике). Пока Вы зашли в интренет и открыли тему, Вы могли бы уже проделать эту процедуру.
свернуть ветку

Алексей, ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО НА МОЕЙ 6КЕ!даже пришлось термоизаляцию на провод поставить!проблема решилась заменой генератора.реле.и регулятора напряжения!
свернуть ветку

кстати у меня на 5ке была одна хрень:контрольная лампа гасла при пуске.вольтметр показывал 16 в.но стоило поднять обороты к.лампа светилась ярко!вскрытие генератора показало:пробит диод!
свернуть ветку

Совершенно верно. Если при повышении оборотов лампа горит ярче - это верный признак выхода из строя одного или двух диодов в мосте. Я так однажды на двух фазах 1 000 км проехал и уж после прибытия к месту назначения менял мост. Но имхо это никак не должно влиять на нагрев силового провода! Ну, можно даже посчитать, насколько увеличится ток при увеличении напряжения на 2 вольта.
Ставьте провода нормального сечения.
свернуть ветку

Алексей, ну хорошо на нагрев влияет Ампераж?если так то генератор должен выдавать 55А.ч ?
свернуть ветку

Да пусть он хоть сто ампер-часов. Я так думаю, что у Александра может еще конкретно нагрузка увеличилась - где-то к.з., возможно аккумулятор подыхает (закорочено че-то в банках). Отсюда увеличение тока и как следствие этого - нагрев.
свернуть ветку

Александра, http://www.zr.ru/archive/zr/2006/11/znal_by_prikup#234 может тебе это поможет?
свернуть ветку