Тюнинг ВАЗ 2107 → Индикатор напряжения бортсети Вольтметр

У меня та же проблема, то иногда вообще падает то зашкаливает, и на холостых оборотах на красном
свернуть ветку

у меня показывает что типо дает зарядку вольт так 12 когда чуть больше и постоянно колеблется
свернуть ветку

Cкорее всего сам прибор неисправен на приборной доске
свернуть ветку

да я тоже так думаю, да ну а че ему могло подеяться если так по сути разобраться там ломаться нечему
свернуть ветку

Ребята подкажите пожалуйста,у меня та же проблема с датчиком,но к тому же иногда пропадает зарядка...
свернуть ветку

Что может быть???
свернуть ветку

Зарядка - это проблемы с генератором. Замеряется вольтметром напряжение в бортовой сети, если все нормально то неисправен прибор. Если нет зарядки, надо смотреть генератор, натяжку ремня
свернуть ветку

Ну мне кажеться что проблема в генераторе...(ремень натянут нормально)и щетки в норме,а от что еще может быть,не знаю...может дешевле будет новый копить,чем ремонтировать...
свернуть ветку

Чтоб определиться надо его разобрать и продиагностировать полностью
свернуть ветку

Иногда бывает дешевле купить новый, чем реанимировать старый
свернуть ветку

проверь попробуй диодный мост
свернуть ветку

Всем спасибо!!!!Завтра наверное займусь!!!
свернуть ветку

у меня по другому датчик шалит.часто показывает что зарядка не идет.но после удара по панели становится все в норме.
свернуть ветку

Или на приборной пенели масса плохая
свернуть ветку

Приборной панели
свернуть ветку

заряд аккум точно показывает.как будто генератор отказывает.легкий удар в область датчика зарядка появлятся:)
свернуть ветку

меняй датчик
свернуть ветку

Симптомы похожи на диодный мост...
свернуть ветку

У меня ща также, показывает на заведенной машине 12,5 вольт. А прибором замеряю напряжение в сети, 13,9 вольт показывает. Даже при включеных фарах
свернуть ветку

Получается прибор в панели врет
свернуть ветку

а у меня стрелка прыгает когда музыку громко включаю ))))
свернуть ветку

Это нормальное явление
свернуть ветку

я столкнулся с такой же проблемой, летом зарядка постоянно падала, настала зима все стало норм. на следующее лето опять, купил новый диодный мост и реле регулятор напряжения (Диодный мост от ВАЗ 2110 и реле регулятор от того же на семерошном генераторе) поставил все тоже самое)))) в итоге просто отключил штатный вольт метр и поставил электронный стало спокойней.))) а еще заметил что не этом генераторе после продолжительной стоянки залипают щетки (Вольт метр показывает напряжение как при заглушенном двигателе) резкое нажатие на педель газа решало эту проблему, щетки возвращались на место.
свернуть ветку

ребят на гинераторе провод может отходить была такая же шляпа свет тускнел но выжим сцепления решал проблему пока не затянул этот провор
свернуть ветку

всем привет.ребят подскажите мне.вот еду на машине зарядка норма как показывает датчик.если при движении включить свет то стрелка отклоняется влево но зарядка есть.а стоит только остановится и зарядка по середине.а если еще свет включиш то чуть на красную заходит.в чем причина?
свернуть ветку