газ уже достаточно подорожал в конце года вообще до 20р за литр дойдет тут уж ни какой экономии!возможно скоро придется демонтировать газовую систему и на бензин
У меня в городе сейчас 15.10 за "литр" газа. Дорого че то. Уже экономия не такая и выгодная получается, если учесть что не разгонишся сильно, и двигатель гробиш
Макс а с чего ты двигатель гробишь? вообще то наоборот он у тебя на газу дольше отходит чем на бензе, и вообще газовый редуктор можно подкрутить и машина гораздо быстрее будет ездить.
Во ну раз тут собрались люди у которых есть газ ответьте мне на вопросы пожалуйста если знаете: иногда когда езжу машина на газу как дергается бывает, потом бывает откроешь капот а редуктор весь как в инее и холодный, а бывает наоборот горячий. Еще пахнет газом из под капота и не держит холостой ход. А еще вы говорили подкрутить. Че крутить где крутить можно по подробнее еще желательно бы с фото то что я по газу баран
про иней- проверь симтему охлаждения,уровень тосола. крути на самом редукторе пластмассовый жиклер под плоскую широкую отвертку,если не выходитто на карбе хх настраивай,а для разгона быстрого крути два жиклера которые на вилке между редуктором и карбом, первичная и вторичная камеры. у нас в городе любой карбюраторщик за 50-150 р регулировку сделает. А запахом газа лучше на станцию.
если слабый холостой то крути на самом редукторе,там есть 2 болта,один для слива конденсата и масла,а второй холостой ход,он за частую с боку редуктора. Есле дергается при разгоне добавь газа на двойнеке от редуктора к карбу,там 2 регурировочных болта,один на 2камеру он закручен,и на 1 он откучен,и добовляешь на нем,учти что 0.25 оборота болта 0.5 л расхода.
И кстати народ если газ вырастет в цене то бензин точно 100% тоже вырастет и разницы не какой не будет, кроме той что мы будем платить все больше и больше! :(
Макс, у меня тоже самое было особенно при долгой езде!я патрубки поменял О.Ж.от помпы до газ.редуктора.поставил большего диаметра без оплетки.Александр, экономия была кргда газ ставил он стоил 8 р при цене на бензин 19р больше половины выгоды.а сейчас 16газ 26бензин
Александр, да при правильной настройке на нормальном движке динамика на газу и на бензине одна и таже . а вот когда пробег за 100 т чтоб динамику машины сохранить приходится добовлять газа.движок 1.3.у меня я расчитал расход-по трассе-8 л бензин. 10л газ! вгороде-11 бензин.12 газ!нармально это?
Лично у меня движок 1.6 и пробег уже 147тысяч и по городу 11-12 литров как на педаль жать а по трассе 10 литров. Главная моя проблема это старый газовый редуктор у него мото ресурс заканчивается, но ездить на нем буду до последнего,я в этом вижу только выгоду.
можно поподробнее пожалуйста по поводу регулировок, чтобы пободрее была, там 2 вентиля пластиковых(ловато) какой подкручивать? И вопрос: что у кого с зажиганием? выставлено на компромисс? или октан корректор используете, как впечатления, какой использете?(это вопрос не для тех кто на инжекторе, не грузитесь) Я считаю пока газ почти в 2 раза дешевле бензина - экономия есть тольятти 14.50 газ 27-50 92й бенз на норм заправке
Регулировка: сначала левый винт(По ходу от редуктора) это первичная камера,ставь 3000 оборотов и закручивай его,как начнет работать с перебоями откручивай до стабильной. тоже самое со второй камерой. второй можно чуть больше выкрутить так как на встречке будет пох. сколько она газа съела. зажигание чуток по раньше можно но не много ато зимой проблемы с запуском холодного движка будут.
тоесть на холостых откручивать левый вентиль. чтобы показало на тахометре 3000оборотов закручивать пока не начнет глохнуть, и откручивать пока неперестанет глохнуть и после этого со вторым вентилем также сделать?
не знаю у кого как у меня второй вентель закручен в ноль,для економии топлива,да и так она 110 едит нормально,а Вы смотрите сами,что вы хотите данамику или расход
Вот с такой фигней кто сталкивался??? Началась после замены свечей, 1304. Поставил старую свечу, весь день проездил отлично, С утра завожу, 1304. На следующий день 1303, 1304. Только с утра и когда температура машины меньше 10 градусов, БК ошибки сбрасывает и до следующего утра. Стояли пару теплых деньков- температура машины 15 градусов, заводилось без проблем.
Сначала 3000 об. нажатием дросселя или помошника в салон чтоб педаль нажал, и закручивай,дальше правильно понял. там при движении если почувствуеш что слабовато то еще чуток выкрути. это же жигули,поэтому вся диагностика на ходу делается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
иногда когда езжу машина на газу как дергается бывает, потом бывает откроешь капот а редуктор весь как в инее и холодный, а бывает наоборот горячий. Еще пахнет газом из под капота и не держит холостой ход. А еще вы говорили подкрутить. Че крутить где крутить можно по подробнее еще желательно бы с фото то что я по газу баран
И вопрос: что у кого с зажиганием? выставлено на компромисс? или октан корректор используете, как впечатления, какой использете?(это вопрос не для тех кто на инжекторе, не грузитесь)
Я считаю пока газ почти в 2 раза дешевле бензина - экономия есть тольятти 14.50 газ 27-50 92й бенз на норм заправке
закручивать пока не начнет глохнуть, и откручивать пока неперестанет глохнуть
и после этого со вторым вентилем также сделать?