тупая

фильтра поменяй, топливные и воздушный посмотри. машина как пылесос - больше пыли - меньше всасываемость, поэтому и работает вяло

все менял,а она как привязаная!

Сергей, Так отвяжи )) А по теме может у тебя дроссель не полностью открывается. Глянь ради интереса

из за нейтрализатора такая фигня бывает

поднми на домкрате и проверь нормально ли крутятся колеса, если нет то в сервисе тебе все расскажут
у меня была полуось одна ушатана(подшипник разлетелся) после замены в динамике и расходе заметил положительные тенденции
возможно тормоза трут, тут надо после поездки потрогать диски колесные(и такое у меня было сзади, если горячий(у меня так было аж слюна на диске шипела) то путь на сервис)

Если бы тормоза терли постоянно то они бы воняли. Из за нейтрализатора динамика не падает.Все таки я думаю что дроссель ему мозг парит ))

инжектор почисть и все в норм будет

у моего друга 4 инжектор-та же беда была!съездил в сервис почистили ему инжекторы.машина не только ожила но и расход с 10л до 7 упал

а я прошил сразу моща почувствовал

Сделай диагностику, если ноут есть, можно и самому, и все станет ясно.

Евгений,
Из за нейтрализатора может. машина вообще не едит ни хера.

Владимир, Откуда такие выводы? У меня после 80000 пробега каталик как новый, даже соты не выгорели.

Почисть инжектор, если есть возможность перечипуй мозги, очень помогает.

Евгений, У друга такая херня была. каталик поменяли, все отлично стало.

Владимир, Да он в принципе вообще не нужен, только мотор душит. Я свой снял хоть он и исправный ))

а че поставить в место его?слышал мозги барохлить будут и расход увеличится!

Если евро 2 у тебя то покупаешь проставку от 10 и все. Если евро 3 то там сложнее, мозги шить придется

Всем спасибо! Буду пробовать

исправный кат ничему не мешает, не морочьте человеку голову. А тупить машина может по разным причинам, едь к диагносту. Может правда, форсунки почистить, может лямбда-зонд не работает, может датчик дроссельной заслонки глючить... да много вариантов.

посаветуйте какие взять форсы?

родные, иначе прямой путь на онлайн-откатку, это дорого. Да и смысл менять форсы есть толко если мотор очень форсированный и производительности родных уже не хватает, то есть в планах более 120 лс.