у меня стоит lovato итальянское, есть вроде всего 2 варианта, итальянское или турецкое. турция на пару тысяч дешевле. но как мне сказли установщики у него меньше срок службы, думаю что втечение гарантийного срока ни то ни другое плохо себя не покажет, а дальше как повезет
Газ для машины ,обманчивая экономия движок на бензине ходит в два раза дольше если газ был бы очищеный тогда еще терпимо а если через отстойник идет как жидкий гудрон то движку плохо от такого газа
Николай Шестаков просто вопрос: ты на своем опыте эксплуатации газомобиля основываешь свои высказывания? скорее всего нет слышал от мужиков вероятно а они ездили на газе? скорее всего нет в нашей стране у людей такой менталитет: бояться всего нового и ненавидеть то что непонимаешь газ - чистое топливо - тебе сфоткать мои свечи и каплю масла из движка на белой бумажке? чистый движок - долгоиграющий агрегат то что кто-то незнает, что под газ надо настраивать зажигание, делать т.о. из разряда людей меняющих шаровые на обочине что будет если ты заправишься плохим бензином? кто встречал плохой газ?(бывает не прет ну и нефиг в таких местах заправляться) P.S. про масло я погорячился. эти 10 тыщ у меня "промывочные" от 75 тыщ на бензе но многие газомобилисты сомной согласятся насчет масла(только то что оно чистое не значит что на нем по 30 тыщ ездить можно, масло теряет свойства вне зависимости от цвета)
и еще: в системе гбо предусмотрен газовый фильтр. и на нефтеперерабатывающих заводах, надеюсь, его очищают. газ - не бензин, его в бочке с присадками не разбадяжишь и вообще с газом можно пойти дальше - шлифануть головку дабы степень сжатия поднять,и о потерях динамики можно не вспоминать
Николай, газ или бензин?многое конечно зависит от стиля езды!я знал и таких которые на бензине убивали движки недоездив и 100т.ну и конечно зависит от качества сборки:среди ВАЗОВиногда попадается брак!КОНВЕЕР-что сделаеш?
просто вопрос: ты на своем опыте эксплуатации газомобиля основываешь свои высказывания?
скорее всего нет
слышал от мужиков
вероятно
а они ездили на газе?
скорее всего нет
в нашей стране у людей такой менталитет: бояться всего нового и ненавидеть то что непонимаешь
газ - чистое топливо - тебе сфоткать мои свечи и каплю масла из движка на белой бумажке?
чистый движок - долгоиграющий агрегат
то что кто-то незнает, что под газ надо настраивать зажигание, делать т.о. из разряда людей меняющих шаровые на обочине
что будет если ты заправишься плохим бензином? кто встречал плохой газ?(бывает не прет ну и нефиг в таких местах заправляться)
P.S. про масло я погорячился. эти 10 тыщ у меня "промывочные" от 75 тыщ на бензе
но многие газомобилисты сомной согласятся насчет масла(только то что оно чистое не значит что на нем по 30 тыщ ездить можно, масло теряет свойства вне зависимости от цвета)
Полностью с тобой согласен
и вообще с газом можно пойти дальше - шлифануть головку дабы степень сжатия поднять,и о потерях динамики можно не вспоминать