Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107 → На скольки тысячи оборотах переключаетесь?

Я вот приучился ездить глядя на эконометр=) поднимаю всегда до 3тыс. об.

Также вам может быть интересно:
* после длительной езды немогу завестись http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49808.html
* Окраска автомобиля. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49809.html
* сигналиация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49810.html
* затемнение задних фонарей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49811.html
* выбор приора или двенашка??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49812.html


Комментарии (77)
rss свернуть / развернуть
на пятерках ни эконометров ни тахометров))) на слух педальки давлю)))
свернуть ветку
2500-3000
свернуть ветку
я вот тоже приучился до 3 тыс ездить, но читал чо нужно иногда ездить до 4.5 тыс чтобы клапана проворачивались
свернуть ветку
Клапана проворачивались??????? А разве это (нецензурщина) если клапана у тебя провернет?! Или в моем лексиконе не правильно употребляется словосочетание "КЛАПАНА ПРОВЕРНУЛО" ????????
свернуть ветку
#4 Все правильно написал. Надо иногда давать двигу нагрузку побольше. Можно и подольше, от нагара очищается
свернуть ветку
2500-3000
свернуть ветку
движок не любит обороты
свернуть ветку
у меня пятера ,коробка четырехступка,стоит тахометр,при 3000об.скорость 90-95 где-то,дак это как-то не очем!Даю 3500 и нормально 120-140 км/ч
свернуть ветку
На прямиках,без большой нагрузки если,то уже на 2000
свернуть ветку
давлю 3000-4000 тыс. инормально. А раньше четверка с салоном 05 была. ориентировался на слух.
свернуть ветку
3000-3500, третью по городу бывает до 4200, так она хотя бы едет. А вообще если (на движках 1600 объемом) обороты около 3000 держать, машинка начинает заметно меньше кушать бензин, на литр точно. Только звук движка напрягает, шумноватый он.
свернуть ветку

У меня пятерка четырехступка,на 4 передачи даю 4200 оборотов,и скорость 115 км/ч
свернуть ветку
от 2000 и до 3500...и нормально..
свернуть ветку
2000-3000мне хватает и переключаюсь
свернуть ветку
иногда вроде и даже на слух понятно, что пониже передачу нужно включить, когда разгоняешься, а потом притормаживаешь, но скорость уже приличная, и третья отлично тащит, без напряга, хотя при 25 км/ч всетки лучше б на второй ехать. вообще убивает меня это несовершенство вазовской коробки.
свернуть ветку
2500
свернуть ветку
смотря какая скорость)))
свернуть ветку
2,8-3,0
свернуть ветку
я тоже придерживаю 2800-3000, поглядываю на датчик экон.
свернуть ветку
Я тоже до 3000 дошло переключился, а вот с 4 на 5 перехожу на 4000 оборотах. Друган у меня что на двенашке что на приоре переключается только тогда когда в красную зону стрелка зайдет.
свернуть ветку
Геннадий, читайте,батенька,больше технической литературы ! Все верно:нужно крутить движок до 4000-5000 тыс.об.-очистка камеры сгорания от нагара,проворачивание клапанов-препятствует закоксовке.
свернуть ветку
я тоже, но на первой только трогаюсь и сразу 2 а там пошло 2500-3000
свернуть ветку
6.500
)))) дальше вал не позволяет ..........
свернуть ветку
Нормальные об. для разгона 3000-4000. Если меньше то это мучать движок!
свернуть ветку
Дмитрий, ты еще расскажи))) Мучать, то что от 2500 до 3000 переключаюсь, поверь мне, это далеко не мучения, а нормальная работа двигателя, я очень редко дуркую и даю по 5000 но это только раз в 2 месяца, так потом неделю душа болит)))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги