Тюнинг ВАЗ 2107 → плавают обороты

у меня карб!плавали обороты с разницей в 100! свечи поменял месяц ездил ровно было сейчас опять плавают!причин плаванья может быть много!разболтался шкив!регулировка клапана ослабла! качество свеч!загрезнился инжектор!я бы в твоем случаи не парился!разница у тебя допустима!
свернуть ветку

та же история тоже понять не могу в чем дело. и фильтр уже в баке поменял, все равно так же. Хотя раньше стабильно держал 890 оборотов
свернуть ветку

Аналогично ((((( плавают обороты 800-840 при оборотах более 1500 все стабильно. диагносты говорят все в норме. Да согласен с Дмитреем "Разница допустимая" но как то неприятно. Кто знает в чем собака порылась????????
свернуть ветку

компрессия по цилиндрам ровная ?
свернуть ветку

у меня да. началось после того как закончился бензин (с завода как оказалось не работала лампочка на указателе да и сам указатель тупил)
свернуть ветку

компрессия везде по 12 ат.
свернуть ветку

да
свернуть ветку

Читал на каком то форуме что если холостые обороты на инжекторной классике плавают это нормально, и что с завода практически все такие идут, а так низнаю у меня карб
свернуть ветку

Самое интересное раньше когда не плавали, и на первой скорости и на второй скорости сама ехала без проблем,тоисть даже педаль газа нажимать не надо было, тянула вообщем. А сейчас на второй не тянет, начинает дергаться
свернуть ветку

а инжектор не чистили?
свернуть ветку

Дмитрий, джекичан горит ? если нет, попробуй свечи поменять. если да, то на диагностику.
свернуть ветку

ничего пока не чищено
свернуть ветку

Перепрошей мозги ,не давай прикуривать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

у меня плавали обороты, почистили инжектор, заменили свечи и все отлично работает...правда обидно, еще пришлось лямбда зонд 2 менять...
свернуть ветку

плавают обороты на ХХ после недолгой поездки. утром заводишь обороты держит в норме .в чем причина может быть?
свернуть ветку

Вовик, При всем уважении, я не помню карб или инж
свернуть ветку

Роман, инж
свернуть ветку

http://vk.com/topic-10193261_25487295

Вовик, думаю с семеркой аналогично
свернуть ветку

хз .поменял шас свечи может проидет. если не поможет то думаю форсунки промыть
свернуть ветку

тут я не силен
свернуть ветку

на диагностику
свернуть ветку

есть такое дело но в цыфрах не могу сказать на сколько плавает, а по шкале в пределах широкой риски+экономайзер в такт плавает. Долго пытался исправить всячески, но потом забил, т.к. и на газу тоже самое.
свернуть ветку

а тахометр не трындит?
свернуть ветку

неа, слышно как плавают обороты и видно как двигается стрелка экономайзера(чуть чуть), кстати у друга на 14ке 16-клапанной почти также обороты плавают на слух, но стрелка тахометра почемуто мертво лежит.
свернуть ветку

Может, кому-то пригодится) Была такая проблемка - плохо держала малые обороты моя карбовая семерочка. Выше 1000 держит, а ниже - прыгают обороты, или совсем глохнет. И свечи новые поставил (кстати, порезвее стала), и трамблер крутили - ниче не помогло. И при этом стрелка вольтметра прыгала, как хотела. Вот и ездил на повышенных. Уже в карб хотели лезть. Чутье стало подсказывать, что нужно проверить уже изрядно ржавенькую катушку зажигания. Купил, поставил, и вуаля) 800 стала держать, и шуметь повышенными больше не изволит, однако теперь на очереди замена гены, так как он уже изрядно износился, и на нормальных оборотах работает неустойчиво (это даже после замены реле-регулятора). Конечно, гену можно и перебрать, но пока есть возможность, поставлю новый, чтобы не париться)
свернуть ветку