Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Вот и влетел первый раз...

Вот и влетел первый раз...
Зима, спуск, + поворот и подрезающая тебя машина...

Был выбор: либо ей в задний бампер, либо в бордюр. Выбрал бордюр... Ударился вскользь, но хорошо помял диск. (Заскочил на него и слетел).

Вот в чем вопрос: какого рода повреждения могли быть в передней подвеске от такого типа удара? Скорость порядка 30 км/ч была. Машина - семерка. После выправки диска стуков нет, перебалансировал. Но беспокоюсь за подвеску....

Что скажете?

Также вам может быть интересно:
* Экономайзер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49744.html
* ошибка двигателя. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49745.html
* ЗАМЕНА механизма замка двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49746.html
* регулятор тормозов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49747.html
* Ребята,кто и что знает о дневных ходовых огнях http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49748.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
С боевым крещением! :)
По теме - заехал бы ты на сервис, там рублей 50-100 возьмут за осмотр, но скажут все. Там и тяги и рычаги могут быть, а так заодно сайлент-блоки посмотрят, шаровые. Лишним не будет :)
свернуть ветку
Владимир, Спасибо)))
свернуть ветку
Максимум что могло случиться это погнуло бы рычаг нижний и балка с дижком ушла бы назад, вот и все ))
свернуть ветку
Евгений, Спасибо!
свернуть ветку
Пацаны таких мудаков дофига на каждом перекрестке! И че каждому морду чистить?:)
свернуть ветку
Макс ! Глянь шаровые - это слабые места!
свернуть ветку
Хлебало не бить ! А тачку слегонца подровнять! Фарки поправить чтоб получше светили! ! ! :))
свернуть ветку
у меня в похожей ситуации погнуло нижни рычаг!как сказал Евгениий Журавлев
свернуть ветку
Ходовая такая вещь не досмотрел все ..................................!
свернуть ветку
Максим,
с первым нормальным снегом выехал на летней резинесрочно нужно было, не то что выехал,а даже из двора выехать не успел влетел на повороте в бордюр на первой скорости без газа полз, поворачиваю, а машина прямо идет,колеса вывернул прям на бордюр что б дерево не поцарапать=), все обошлось кривым диском и порванной резиной, подвеска жигуля крепкая оказывается на деле
свернуть ветку
рычаги.трапеции.шаровые-это расходники-мелочи!Максим, передние лонжероны проверь!и место крепления поперечины к лонжеронам!обычно от таких неприятностей появляются в таких местах трещины.
свернуть ветку
если руль стоял ровно на прямых, а потом ушел, то на сервис. если нет, то все ок
свернуть ветку
а я стараюсь дистанцию на спусках держать, т.к. долбо..бов полно.

Сожалею.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: