дешевле продать старую и купить новую)

Дмитрий +1

Я переходил с карба на инж, но мне инж занедорого достался. А если с нуля все детали покупать, то реально дешевле продать и добавить на инжевую.

я,на карбе.думаю не так прихотлив к бензу как инжектор и проблем с карбом меньше,но это мое мнение.

фигня, инж даже лучше, если бензин плохой. Лиш бы без грязи. но если с грязью, то и карб никуда не уедет))

По мне инжектор лучше, регулятор холостого хода только чего стоит, в отличии от подсоса

кто ставил, подскажите как

есть статьи, можешь на vaz.ee почитать, там все подробно, плюс там же на форуме есть тема, тоже все обсосано.

есть такая услуга-впрыск 4 поколения на любую машину!я не спрашивал-боюсь цены!а вообще про карб и инжектор разговор был!как не печально а карб уже история а инжектор переболел своими неполадками и сейчас надежней карба!и еще в карбе смесь бензина-воздуха примерная на разные режимы!в инжекторе-точная!это если машина свежая!

я покупал б/у полный комплект ! обошлось где то около 10 тыс установка своя .... удовольствия нет слов !!!! к тому же есть большой плюс +++++ проще настроить авто ....

мне тож предлагают комплект б/у за 8000, но я что то сомневаюсь, стоит ли его брать. можно ли как нибудь его проверить на работоспособность?

что проверить ? Мозг и форсунки ? даже если бы не работали, 8 тык все равно норм цена