Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Обледенение стекол. Еще одна тема про печку.

Когда температура падает ниже -10, то ездить просто нереально - левое боковое стекло покрывается инеем. Печка работает, с лобовым стеклом проблем нет, но боковой обдув совершенно никакой, плюс обогрев заднего стекла греет только две полосочки посередине... Есть какие-нибудь способы борьбы с обледенением? Очень бы пригодилось, т.к. ориентироваться по боковым зеркалам становится в такой ситуации просто нереально, а отскабливать иней во время езды какбэ небезопасно =))

Также вам может быть интересно:
* Не могу на это смотреть...Очередная тема про накладки бампера http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49657.html
* проблема с Карбюратором ОЗОН ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49658.html
* сидения в ваз 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49659.html
* Не открывается капот. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49660.html
* Холостой ход http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49661.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
как вариан можешь разобрать печку и панель и все стыки перемазать герметиком,в моем случае стало на порядок лутше греть.точнее дуть)
свернуть ветку
я кулер впихнул в левую соплу дуть стало лучше)
свернуть ветку
а полоски обогрева ремонтируются ?
свернуть ветку
http://www.proauto.ws/forum/showthread.php?t=1781 я сделал так же все,и руки на руле не мерзнут и лобовуха с водительской стороны лучше отогревается
свернуть ветку
Да просто не хочется тратиться опять на перебор печки...
Полоски обогрева говорят теоретически можно восстановить, но с этим мороки много.

Джон Курочкин, интересный вариант, спасибо))
свернуть ветку
попробуй работы то на 30мин а летон финтеляция хорошая,я хочу 2й поставить на правую соплу чтобы финтиляция была по лучше
свернуть ветку
я снял печку, выкинул заслонки на боковые воздуховоды, срезал воздухораспределительные пластины на нижней заслонке (обдув ног), все прогерметизировал, и в боковые по кулеру 60х60 мм., во превых кулеры включаю исключительно реже, так как после того как убрал заслонки на боковые воздуховоды, стало дуть отлично из обоих, в машине становится жарко через минут пять работы печки на полную.... вывод, снимаем заслонки, срезаем нафиг пластинки снизу и монтируем кулеры в сопла, вот и все)))
свернуть ветку
Джон, кстати, вот этот метод взял который ты скинул, но 50х50 не нашел, т.к. это спец. кулеры, для серваков например... еще как вариант можно вприхнуть по 2 кулера в каждый дефлектор 40х40, я только после установки 60х60 додумался, так вот парнишка знакомый захотел так же сделать, в результате даже не резали ничего а тупо впихнули и приклеили, получается 4 кулера, сдувают зажикалку...
свернуть ветку
я печку только к лету буду разбирать))щас холодно а так хочу радиатор печки почистить еще,а кулер у меня всегда дует когда зажигание включено,как то так)
свернуть ветку
я впихнул 55на 55 конечно помучался но это того стоит)25или 23ампер дует отлично))
свернуть ветку
Печка как греет? Где машину хранишь?
свернуть ветку

Андрей, это кому вопрос?
свернуть ветку
Да уже получается никому) Хотел пару советов дать...
свернуть ветку
ну у меня на улице машина живет,печка греет плохо,приходится дорабатывать
свернуть ветку
у меня тоже на улице, но печка дует мама родная...))))) жара стоит через 5 минут, окна иногда открываю, конечно хочется безшумную печку, несколько скоростей, но дорого...
от 2108 не хочу, а от иномарки если найти дорого, да и если делать то надо на крутяшки переводить)
свернуть ветку
Может быть у тебя стоит алюминиевый радиатор, поэтому и не греет нифига. У меня когда был алюминиевый в машине дубак, а поставил медно-латунный со старой семерки(новые фирмы лузар г...) стало как в африке :)) и стекла не замерзают :)
свернуть ветку
таз мой 1999гв а радиатор какой стоит незнаю даже))наверно алюминь
свернуть ветку
когда едешь при включенной печке. то чуть-чуть приоткрывай водительское окно и запотевать не будет и инеем покрываться
свернуть ветку
а как же пассажиры задние?замерзнут ведь?
свернуть ветку
тогда поставь ветровики и всем будет хорошо, с ветровиками курить хорошо в сырую погоду: и окно приоткрыто и встречная машина не образгыет

свернуть ветку
да да) Вот я живу в Архангельской области машина ваз 2107. Позавчера ночью было почти -30. Но в машине тепло(славо богу печка греет на ура езжу без куртки даже в лютые морозы) И при немного приоткрытом боковом стекле оно не замерзает и не запотевает и задним пасажирам не дует не капли.(возможно на это влияют молдинги/ветровики на дверях) Так как даже на большой скорости при приоткрытом стекле поток воздуха не врывается в салон ,а потихоньку входит в него. Но все же летом тоже буду все разбирать и делать нормальный обдув) P.S Удачи на дрогах.
свернуть ветку
плохо что ноги все равно мерзнут у задних пассажиров.
свернуть ветку
Ребята, а что скажите о таком варианте, стоит ли заморачиваться?
http://www.semerka.info/node/180
Или замены краника и прочистки радиатора будет достаточно?
свернуть ветку
Вова, с этой улиткой возня приличная! замены краника и прочистки радиатора будет не достаточно!доработай свою печку вот так-http://forum2107.info/showthread.php?t=9551
свернуть ветку
и сними боковые заслонки-толку от них нет а сопротивление воздуху оказывают
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: