Тюнинг ВАЗ 2107 → помогите больше не могу

меняй аккум. умер он. двиг врядли тут чем то замешан, тем более он новый
свернуть ветку

у меня такая же фигня не давно началась акум новый...один раз заведеться потом заглушиш хочешь завести а вот нефига не заводиться.
свернуть ветку

приходиться с толчка заводить
свернуть ветку

может щетки на стартере подгорели , или как вариант у отца была подобная ситуация - был плохо прикручен стартер и во время заводки вставал наперекос и не крутил
свернуть ветку

Александр,
У меня машина 2011 года, аккумулятор уже поменяла, аккумуляторы с завода говно идут.
свернуть ветку

михаил да вы правы я вспомнил я снимал стартер и я не уверин что я его поставил ровно крепко я просто все ночь в одинокого менял всю сцепуху све что связано со сцеплением все менял и вот устал и уева поставил
свернуть ветку

Алексей, забыл дописать а вот когда один раз крутанет а следующий все акум мертвый так тут ваще интересно допустим температура двигателя 60 70 градусов посидиш подождеш пока она хотябы градусов 30 40 збросила и все опять заводится одним словом на горячую фиг вам а на холодную как милая
свернуть ветку

У меня на 21053 такая фигня. 1-2 раза крутнул и все, пипец! а может и за ноч полностью здохнуть, но самое интересное- ставлю на зарядку секунд на 10 и заводится с полтыка... я уже не знаю че делать, акум недавно токо менял, да и если бы он сел то за такое время не зарядился б! а еще на высоких оборотах бывает, что зарят за 16в зашкаливает, бросиш газ- а вольтметр 10в показывает. интегралку уже менял, старую тестировали-тоже нормальная. что может быть??? подскажите!
свернуть ветку

поменять машину как вариант ))) я этим сейчас и занялся
свернуть ветку

Паша, Проверь провод от аккума до стартера. У меня было что он поплавился об выпускной коллектор и работал, но постепенно окислялся, пока не стал создавать большое сопротивление при пуске. Замени на кусок толстенного кабеля, а не те шнурки, что продают. Я купил толстый кабель, квадратов 16, клемму, ну а на генер оставил тот, что был, все это дело обжал в купленную латунную клемму, и теперь крутит как сумасшедший!))) На стартере ездить можно!))
свернуть ветку

на провод гляну, но он не так давно менялся. тоже об колектор косался и загорелся, чуть тачка не сгорела...
свернуть ветку

Паша, я себе на этот шнур надел термостойкую изоляцию-ту которая в нагревательных
приборах стоит!и хомутом подальше оттянул от штанов
свернуть ветку

Скорее всего провода надо смотреть.и стартер.может где контакта нет,или правда перекашивает.
свернуть ветку

Паша, у меня акум старый, на днях еле крутанул, сел, дома от ноутбука питание(там 19вольт) подсоединил к акуму на 15минут зарядил типа, и завел с пол оборота). Летом в деревне тож сдыхал он полностью от громкой музыке, не снимая акум тоже подключил питание от ноута на 2 минуты - завел))
свернуть ветку

у меня тоже провод касался приемной трубы(штаны) - чуть оплавилась изоляция, до жил не дошло, изолентой обернул, стяжками затянул чтоб изолента не разматалась, подальше от штанов и все гуд. Хотя лучше этот старый провод заменить
свернуть ветку