Очередная тема про глохнет на холостых

Тюнинг ВАЗ 2107 13 ноября 2015, 20:57

проблема в следующем. глохнет на холостых авто (карбюратор). когда еду или газую то все нормально. а на холостых загораются лампы аккумулятора и давления масла и еще такой момент - стрелка экономайзера переходит в крайнее левое положение, показывая то, что расход топлива сильно возрос - двигатель начинает работать с трудом. как только в подобной ситуации газану то все стает нормально - стрелка экономайзера возвращается в белозеленую зону. помогите советами. что это?

21 комментарий

какой карбон стоит?

честно сказать не знаю даже.. и с подсосом уже ранее замечал такое что когда первый раз заводишь с утра если подсос на полную вытянешь то заводитться хуже нежели с вытянутым на две третих..

http://avtorial.ru/VAZ/VAZ_2107/100.gif такой карбон ?

больше да , чем нет.. похож

вот эта хрень( 5 )может не работать,там два провода подходят. Микропереключатель перегорает.

а как узнать? снять и разобрать ее?

Она не разбирается. хотя можно, но не ремонтируется,только под замену. У меня было так. Держишь газ и плавают обороты с 1200 до 2300.

Машина не дергается когда на 2 или 3 передаче едешь медленно ?

бывает такое..

еще когда просто прогреваю на подсосе то обороты прыгают часто с 1000 до 1500

Значит он. Меняй и не думай. Снимешь его,там 2 винта. К винту ХХ прикручены. А когда снимешь,то открутишь его от пластинки на которой он держится. И можешь ковырнуть его. там пластинка есть она и ломается.

винт ХХ как я его узнаю?

и по цене примерно сколько будет?

http://avtorial.ru/VAZ/VAZ_2107/102.gif (18) крышка экономайзера. Стоит везде по разному. Не дорого в пределах 100 р

http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs..

спасибо за помощь.. завтра поменяю

интересно у меня он вобще отсоединен и ровно работает!

в общем поменял как и советовали. в принципе стало лучше но симптомы полностью не прошли. решил снять и продуть карбон

после танцев с карбоном (в процессе разбора узнал что это ДААЗовский карб) ПОКА все нормально. с подсосом на полную вытяжку не захлебывается и без подсоса тоже все нормально. буду тестить дальше

в общем на сегодня все вернулось - так же пытается заглохнуть на холостых и дергается на скорости.. слышал что такое возможно от умершего тормозного вакуумника. достоверенн ли этот факт? я пробовал проверить вакуумник на работоспособность - перегибал шланг идущий от него к карбюратору и машина не глохла, а по правилам должна. в общем так же буду рад вашим советам

потанцуй с бубном вокруг ЭПХХ
неисправности и диагностику хорошо рассказывают тут
http://www.clubau.ru/forums/index.php?/topic/210-неис..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.