Тюнинг ВАЗ 2107 → катушка зажигания
короче-поменял катушку российскую на германскую!зажигание безконтактное.все бы нормально даже хх стабильным стал.вот только заряда на акум не стало хватать!при всех бортовых потребителях стрелка вольтметра в красной зоне!может кто знает с чем это связанно?
Также вам может быть интересно:
* Тюнинг панели приборов Ваз 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49627.html
* решетка радиатора 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49628.html
* Тюнинг двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49629.html
* Очередная тема про глохнет на холостых http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49630.html
* ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. ВСЕ вопросы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49631.html
- 0
- Maksim_Kalashnikov
- 28 ноября 2016, 01:17
2) Возможно проблема и в самой бортовой сети. Аккумулятор, генератор и т.п.
свернуть ветку
2) Если просто совпадение и что-то случилось - не вижу проблемы поставить на место старую катушку. Возможно сразу все станет ясно.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Да и мурзилку неплохо было бы приобрести. В лесу или в поле в Интернет не особо пойдешь.
А вообще темы про контактное зажигание и проблемы с ним обычно заканчиваются советом приобрести БСЗ и забыть ваще о том, что такое зажигание.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Стробоскопом работать вот так http://www.youtube.com/watch?v=89Hg7D92zk8
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2. Вот ты направлял бегунок то на 1 то на 4 -й. Это типа метод тыка. Если старый трамблер был снят, то тебе надо было найти ВМТ поршня первого цилиндра В КОНЦЕ ТАКТА СЖАТИЯ, а ты мог попасть на ВМТ между тактами выпуска и впуска . Поиск нужной ВМТ производится путем затыкания бумажной пробки в свечное отверстие 1-ого цилиндра и последующего прокручивания коленвала ключом, пока пробка не вылетит. Блин, я щас погуглил - просто в шоке от рекомендаций по установке трамблера !
Вот нормальная ссыль http://servicedon.ru/index.php/auto-articles/remont-v..
Кстати, когда в прошлом году ставил БСЗ соседу, все правильно выставил, а вот в подключении проводов к катушке напутал. Правда причина была не в том, чт о катушка развернута, а че-то там в инструкции было напутано с цветом проводов. Поменнял местами и все завелось с полтыка.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку