Тюнинг ВАЗ 2107 → какова размера литье можно поставить на 2107, и пружины чтоб не сильно занизить???

на выставку чтоли?? на таких катках невозможно ездить.
свернуть ветку

не, просто хочу низкопрофиль спорт
свернуть ветку

ну если хочешь то ставь 17 дюймовые резину 50-55!поставь на местоих работы,а потом и режь пружины как те надо!у знакомого катки на 16 стоят ,резина 55,спереди и сзади нивовские пружины стоят,дак передок пилен на 1,5 витка,а жопа на 3 витка,ну и амортизаторы само сабой с коротким ходом штока газовые!не че не задевает и когда в салоне 5 челов садятся ,то на полиейских цепляет слегка катализатором!и на переходах резких об подкрылки взаде шаркает(при нагруженом авто 5 челов когда сидит)а так все пучком!))
свернуть ветку

а Пружины лучше не резать а покупать с занижением, можно пошаговым. Если порежешь пружины, жесткости от этого не прибавится, а вот гемороя - 100%
свернуть ветку

как помне так колеса больше 14" - очень непрактично, самому конечно нравится 15", 16"
фобос минус 25 особого занижения не даст, лучше -50(если на классику)
просто если ты собрался по городу ездить на таких колесах - готовься, что поймаешь яму и оставишь в ней кусок своих недешевых дисков
мне кажется 15" колеса смотрятся вполне, но это конечно дело каждого
Денис Полуянов: - пиленные пружины жесче чем те с которых их сделали - чисто за счет уменьшения количества деформируемого при сжатии металла, и если ровно спилить, грамотно сделать опорный виток то это нормальный бюджетный вариант, но я поставил фобосы)))
свернуть ветку

Пиленные стандартные пружины никак не могут быть жестче, ездил, знаю. Обрати внимание на "котлетки" на обрезанных пружинах, их колбасит на дороге так, что вот вот прыгать начнет. На жесткой пружине такого не происходит. Почему? Потому что она на столько не сжимается и соответственно на разжимается с еще большей скоростью. Поставил жесткие, не помню уже какие, цвет помню красный, минус 3 см, после резанных стандартных.. Небо и земля
свернуть ветку

та же не знаю, алексей дроботов ты прав насщет ям что та я не задумывался...
так какие пружины на ваш счет лучше поставить я не хочу сильно занижать так как зимой это пиздец будет
свернуть ветку

Поставь колеса вначале на сток пружины, затем замеряй какой запас остается, ну и от этого и пляши. Хотя я думаю ставить можно смело -3см, дальше смысла не имеет.
свернуть ветку

у меня 1 друг в яме просадил сразу 2 покрышки. у другого при попадании в яму вылетел кусок диска между лучами, у обоих диски 15"(а ты про 17" думаешь) и вся резина в грыжах
я гоняю на 14" небыло ниодной грыжи пока гонял на стандартной подвеске, как фобос постабил уже 3 набил,
если так уж хочется низкий профиль. то 15" это предел. и то придется аккуратно ездить
чего хочешь от фобосов - 25 добиться? жесткости? или внешнего вида ради?
свернуть ветку

чуть больше жесткости а то на стандарте как на мягком диване в любую щель проваливаешься!)
я уже подумываю о 15 или 16, надо ставить литые не китай! + резину надо хорошую фирмовую примерно пирелли или бриджстоун люди то ездят...
свернуть ветку

1)бери 15" кованные, чтоб если что резина а не диск
2) фобосы дадут жесткости, но - 25 будет почти незаметно. если имеет значение еще и вид, то --50
ездить нормально , клиренс не низкий не высокий(но по повводу зимы со своего опыта сказать пока немогу
3)ни в коем случае не фирмовую резину. найди что подешевле и на ней погоняй, жалко пирелли в грыжу вгонять,
если паришься за упрвляемость. то и каму евро не так то просто пустить в занос даже на мокром асфальте
не вешай на трактор золотых украшений. чисто за счет того, что колеса будут шире, сцепление с дорогой будет навысоте
а вообще зима настала. бабки если не жгут руки. то отложи.
свернуть ветку

я тоже пока об этом думаю, а на скока спидометр будет врать если диски на 15 поставить?
свернуть ветку

относительно того как врет сейчас ты не почувствуешь, диаметр колеса вцелом вроде несильно меняется, диск больше - профиль менше
у меня на спидометре 110 на навигаторе 100, ментовской радар подтверждает правоту навигатора
позавчера разбирал спидометр - глянул что там внутри. улыбнулся и простил его за то что он мне лгал
свернуть ветку

15 дюймов 50-й профиль в аккурат по внешнему размеру, как штатное колесо, так что с 50-м профилем врать не будет. Точнее будет, но не больше, чем раньше!))
свернуть ветку

а вообще гугли шинный калькулятор, там он считает все, в том числе и на сколько спидометр брешет на других колесах.
свернуть ветку

Где задние окошки купил тО?
свернуть ветку