Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Без прогрева не поедешь даже летом

Люди,помогите,машина ВАЗ-21078,1987 года,двигатель 1.2 от копейки,естественно карбюраторная....проблема в следующем:
Пока стрелка температуры не дойдет до начала белой зоны - ехать очень тяжело,машина глохнет и как будто захлебывается на холодную....если нажимать на газ НУ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ПЛАВНО - может как то еще поедет,но стоит чуть побольше дать - пердит и глохнет.....и все это пока не прогреешь...САМОЕ ГЛАВНОЕ в этой проблеме,что она существует даже ЛЕТОМ в ЖАРУ! Стоишь в +30 и греешь движок как идиот,замучался уже!
В чем трабл подскажите?)

Также вам может быть интересно:
* Все вопросы о дисках http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49593.html
* Зарядка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49594.html
* какова размера литье можно поставить на 2107, и пружины чтоб не сильно занизить??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49595.html
* Система Управления Отопителем Салона. Производство: Рязанский завод металлокерамических приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49596.html
* ВСЕ проблемы с эксплуатацией ГБО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49597.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
расход топлива как? свечи какого цвета? скорее всего бедная смесь.на подсосе тоже не едет?
свернуть ветку
к карбюраторщику вам надо
свернуть ветку
что есть то есть... возможно и пора карб сменить если он такого же года как и машина.... у меня у друга была такая фигня, я ему карб другой поставил поставил и Эврика, норм все
свернуть ветку
такая же хня и у меня смесь обедненная
свернуть ветку
А,кстати вполне возможно вы правы...походу смесь обедненная,потому что на подсосе она едет нормально...ну конечно не айс,но хотя бы не глохнет....да и после прогрева если чуть вытянуть подсос - раскручивает заметно лучше) Расход топлива измеряется ведрами...жрет как падла...если смесь обедненная,то бензин получается улетает в трубу не совершая полезной работы? или как?
свернуть ветку
автор точно такая же проблема и у меня :( бензин жрет ведрами
свернуть ветку
у меня было такое.... тяга какая то сломалась, в сервисе за 300 сотки все сделали и все норм стало
свернуть ветку
какая еще тяга
свернуть ветку
я так не скажу но на фото видно, он ее снял, молотком постучал, пассатижами погнул че то, продул карб и Вместо 25 л на 100 км, стало есть 9-10... он сказал из за нее было дело..... Карб не знаю какой стоял, я в них не очень, но точно знаю что именно про эту тягу он имел в виду
свернуть ветку
Эта тяга управляет воздушной заслонко камеры, эта заслонка работает при прогреве, резком ускорении и превышении 2500 об/мин. Кажется как-то так. А вообще это телескопическая тяга, в магазине 20 руб стоит
свернуть ветку
Кирилл, возможно ты прав, я не силен, но если честно заправив на Красной Горбатке 25л в бак, и поехав в Ковров, расстояние 70 (с чем то км, точно не скажу) я израсходовал весь бензин чить ли не до суха, и после ремонта обратно я доехал на 7 литрах, так как заправлял 10 и слил 2.5, бутылка 0.5 оставалась в баке... Почему говорю именно об этой тяге лишь потому что.....____1-карб делал при мне и его не снимал не разбирал, 2-только продул и отремантировал эту тягу, так что я уверен что проблема именно в ней была, но это со мной случай, возможно у автора проблема и с чем то другим
свернуть ветку
Блин,если у меня проблема лишь в этой тяге,то это пипец круто...я уже грешу на поршневую и самое глобальное....если дело в какой то хреновинке за 20 рублей,то счастья будет выше крыши)
свернуть ветку
дак проверь компресссию,я б еще проверил фазы грм.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: