в мурзилке способ хороший описан: при движении на прмой передаче с скоростью 50-60 км\ч. резко утопить акселератор. При отсутствии детон. стуков зажигание раннее. при продолжительных стуках-розднее.
Найдите все же ролик бородатого мужика на Ютубе. Там именно по оборотам на слух. Ну, и проверка в реале на 50 км\час. А уж если не тянет после этого, то надо глубже копать, а УОЗ наверное уже ни причем.
Лучше по мурзилке, как Роман сказал добиться недолгих стуков, а потом проверить уже дома сам угол, он должен быть в районе 7 градусов, между второй и третей метками, а то детонировать может не только из-за неправильного угла.
Менял сегодня масло,решил заменить прокладки под сапуном и трамблером. Вообщем после снятия трамблера пришлось заново выставлять зажигание - Выкрутил свечу из первого цилиндра и крутил ключом на 36 шкив колен вала пока воздух не выйдет из этого цилиндра(как воздух выходит слышно,а лучше палец в свечное отверстие). Если воздух вышел-далее совместил метку на шкиве колен вала с длинной меткой на двигателе.Далее установил трамблер так,чтобы его контактактный бегунок смотрел в сторону высоковольтного провода 1го цилиндра. Завел с пол оборота, на слух по оборотам можно выставить-800об/мин холостые должны быть,а можно и так понять как работает двиглан. Сам я по стробоскопу выстовлял-метка на шкиве колен вала должна совпасть со 2ой меткой на двигателе,и опережение будет 5-7градусов-Но это все в инструкции,бензин на разных заправках отличается и угол опережения нарушается, лучше на одной и той же заправляться и выставить зажигание как в мурзилке написано)). Кстате зажигание безконтактное)
Алексей, раньше так и делал, а потом в книге прочел что пальцем можно определить)). Помню еще в 2009 осенью зажигание торопились выставлять,сделали кое-как пробку из бумаги от воздушного фильтра,она нифига не вылетела, трамблер так поставили, не заводится, подсос вытащили и крутили стартер, потом "БУМ" был)) на резонаторе вторую банку разорвало) http://vk.com/photo-10193261_276564690
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.