стали прыгать обороты ваз 2107

а зажигание какое?

из глушака идет черный дым?

значит не качественый попался перебери промой продуй холостые настрой заново там обычно поплавки мозги кампасируют лучше к нему бесконтактное зажигание можно и контактное я ставил себе такой карбюратор разници не увидел по расходу так же перебрал родной солекс 21о70 и машина летит как шальная и расход в норме двигатель у меня ваз21011 обьемом 1300 !

Вот так всегда - надо чуть ли не каленым железом пытать, чтобы вытянуть подробности. :))
Обычно как задергается автомобиль, люди с контактным зажиганием идут в магазин за БСЗ.
Так какое все ж там зажигание у Евгения?

не везде нароеш трамблер БСЗ для двигателя ваз-21011 там шток чуть ниже! потому что сам блок двигателя по высоте меньше нежели родного троешного движка! щас езжу не жалуюсь поставил сегодя пульсар и девятошную катушку в течение месяца поезжу пока холодно а потом не долго все на на старое место поставить! на какомм то сайте читал что кантактное ажигание надежнее чем бесконтактное!

Ниже, выше... Номер какой?
В БСЗ применяется датчик-распределитель зажигания 38.3706 (для двигателя 1,5 - 1,6 литра), 38.3706-01 (для двигателя 1,2 - 1,3 литра, у него короткий шток), 38.3706-10, 038.3706-10, 3810.3706 (для двигателя 1,7 литра, Нива), внешне одинаковые, кроме 38.3706-01 (короткий шток).
http://www.vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/tyuning/dvi..

зажигание у меня бесконтактное,электронное

Тоже не факт, что бесперебойно работает. Может коммутатор мудрить, могут провода. А если проверил и это исправно, то тогда действительно может быть карбюратор дурИт.

из глушака черный дым не идет/только троит да пыхтит

че-то не пойму, сегодня ехал по трассе (7-ка инжекторная) км 90 стал сбрасывать газ но машина продолжала разгоняться, выключил передачу стрелка тахометра ушла в красную зону я до 60 скинул тормозя все норм. стало; остановился посмотрел: думал тросс газа чтоли заклинил - нет, грешу на какой-нибудь датчик, подскажите плиз) может у кого было подобное?

П О М О Г И Т Е!!!!!!!!!!! ситуация такая,еду по городу, решил совершить обгон,обогнав машину я заметил что обороты не падают,при обгоне набрал 5т/об они так и стояли. заглушил машину,попробовал еще завестись и снова высокие обороты... пришлось ехать домой,на холостом ходу высокие обороты,втыкаешь в скорость все хорошо становиться... открыл карб,думал может подсос заклинил - нет, зажигание выставлял,вроде все хорошо,на педаль газа поздно реагируеи,если нажимаю на педаль набирает обороты плавно и до 4т.об,убираю ногу,обороты очень долго спускаются,и то до 2,5т.об