Реле автоматического включения света

если вспомнить что щас надоездить в светлое время суток с включеным ближним светом необходимость сея реле просто отпадает!!!!

Илья у кого как.У меня включаются противотуманки при запуске двигателя.А ближний свет и габариты включаются от освещенности на улице.

Алексей проблемма в том что зеленый провод надо подключить к выключателю габаритов,подключил и ничего.У меня этим выключателем включается габариты и ближний свет,а на подрулевом переключателе включается дальний и все.

Какая машина-то у тебя? Шаха? Дай ссыль на схему включения фар. Ибо для семерки при подключении этого автомата все равно реле дальнего должно работать!
http://autolibrary.net/uploads/posts/2010-01/12631356..
Только ближний не будет выключаться, пока не поставишь тумблер оключения этого реле.

Даже на автомобиле "Волга" это работает без проблем http://kostello-irq.livejournal.com/9784.html
У тебя лампы-то целы? И реле не мешает проверить.

Алексей проблемма в том что когда выключателем включалось то и питание подавалось на подрулевой переключатель для дальнего,а теперь то габариты и ближний включает реле это и питание не подается на подрулевой переключатель.вот какая хитрость.а машина семерка и лампочки все целы.Все же работает когда не от реле а вручную через выключатель.

Не могу в это поверить. потому что при подключении этой примочки схема включения дальнего света НЕ претерпевает абсолютно никаких изменений - это видно даже при беглом взгляде на прилагаемую к устройству схему. И при включении штатной клавиши габаритов, переключатель дальнего обязан работать как и всегда.

именно так я и написал что при включении штатного выключателя все работает,а если его не трогать и свет включится от реле то будет только ближний свет и габариты.А подрулевой переключатель не реагирует никак.

Ну, пральна, так и должно быть. Ведь это реле подает питание только на реле ближнего света (см. схему, синий провод). А хочешь дальним пользоваться - включай клавишу.
А я сразу не вкурил...

))) интересная тема))) это реле расчитано же на ближний и габариты!дальний в любом случае как бы ты не хотел (если подключаешься по прилагаемой схеме) гореть не будет!

Эта штука вообще в современных условиях не нужна. Ведь еслина классике нет самостоятельно установленных ДХО, то двигаемся все одно с включенными габаритами и ближним светом независимо от времени суток и какой-то там освещенности.. Сел в машину, запустил мотор, включил ближний (я использую ПТФ) и поехал, ни о чем больше не думая. Поэтому сейчас гораздо большей популярностью пользуются схемы, позволяющие автоматически включать ближний, ПТФ или ДХО именно во время движения, что требуют Правила. А тут получается, что Владимир зря потратил деньги и время на установку этого девайса((

Ну что вы напали,не зря я потратил деньги)))))))))На ПТФ стоит другое реле которое включает их при запуске двигателя.А это реле включает габариты и ближний свет,вот бы еще с дальним решить проблемму.Но что то подсказок так и нет.

Блин я уже задолбался с этим дальним светом!!!!!!!!!!!!!Ну есть же знающие электрики подскажите!!!!!!!!

А эт не просто. Тебе же при включении дальнего надо еще и ближний отключить. А он наглухо включен этим фотореле. Имхо тут не обойтись без дополнительного реле (нормально замкнутые контакты в разрыв синего провода) и серьезных изменений в штатной проводке.

Вот блин купил себе геморой))))))))))

Так что же делать с этим реле?

Ну, попробуй от выхода фоторел (синего провода) тоже через диод подсоединить проводок к переключающему выводу дальнего на подрулевом, оставив его подключение к реле ближнего. Параллельно реле дальнего подключи дополнительное пятиконтактное реле, нормально замкнутые контакты которого включи в разрыв синего провода до диода.
Но чесслово, я бы на такое количество переделок не стал бы заморачиваться.

Что то мне подсказывает что есть более простой способ этой проблеммы.Питание на весь свет выдается после кнопки правильно.Один провод на габариты а другой на ближний свет и на переключатель дальнего.А если провод(синий) от реле подключить не на + обмотки реле ближнего,а сразу после кнопки с помощью диодов.Вроде получится принцип как бы сработала кнопка?Или я ошибаюсь?Не очень силен я в электрике.

Наверно не синий а зеленый провод?

Честно - ниасилил. Я наверное угорел седня от сварки и краски. - голова не соображает уже. Ну, попробуй. Отпишись тогда. Интересно.

Обязательно напишу.Алексей а как померять сколько после выключателя выдает ампер?Зеленый провод с реле выдает до 10А.

Тоже ниасилил. Ты имеешь ввиду наверное ток коммутации? Зеленый провод ничего "не выдает". Это просто ток коммутации фотореле 10 ампер.

Теперь я не осилил.какую роль он выполняет этот провод зеленый?Его можно подключить после кнопки?и какую роль выполняет синий провод?

Ну, ты схему-то глянь - по одному проводу до 5 А и по другому 5. В сумме 10. Это и есть ток коммутации фотореле.

Вобщем я так и не понял что такое комутация тока.Но шайтан реле это я все таки победил!!!Алексей синий провод я подключил не к реле ближнего света а к зеленому проводу после выключателя,но для надежности через диод.Все работает как в автоматическом режиме при наступлении темноты так и в штатном.Как я и говорил все оказалось очень просто.