выбор шаровых

не разу не видел вырванных резинок!а со временнем все трескаются и силикон и резина!и отдельно продаются! поменять дело временни

да он тебе не про резинку! а про саму шаровую, что там стоит распорное кольцо! которое держит сам шарик! про него он

"Лембфердер" бери, не ошибешься!

Сергей, за 1200 пара ))

я брал трек,2 года на них езжу, еще есть трек спорт кажется-усиленные, себе на запас купил усиленные-кованные Форвард, есть еще если не ошибаюсь Надежда, кажись тож усиленные

Евгений, заказать можно в инете по 400 р/шт. )) Либо у знакомого, кто запчастями занимается за 380.))
Не так все страшно, хотя в магазинах их покупать действительно накладно.

Я трек чемпион ставил 3 года назад, ходят еще. У них чехол прозрачный, я в него литол добавил, думал мало, они надулись))) но так и не порвались

полтора года езжу, 45 тыс. пробежал 4 раза уже менял, импортные теперь возьму, а еще поперечная тяга 2 раза менял до дыр гниют, на ходу рвутся.

нижнии покупал ХОЛА!показались ненадежными с виду!уже 20000 проехал!Я любитель рыболов поэтому км приходится иногда накручивать по грунтовкам!пока замены не требуют!

поставил вчера Чешские сказали не плохие по катаюсь видно будет!!!

учтите ребята и в верх и в низ ставят нижние тк они крепче!!!!!!!!!!

я на треке нареканий нет

у меня трек 3 из 4 кончились на 35 тысячах. 1 еще живая. сейчас экспериментирую поставил 2 начало и 1 фенокс

обыкновенный трек(комплект в одной коробке был чтоли,точно не помню) почти год прослужили,отходил 15000км и по ухабам и по хорошей дороге.Заскрипели зараза недавно,и вообще такое ощущение как-будто лет 10 им было,хрен прокрутишь,и смазка там была,все равно почти заклинили. Сегодня поставил трек чемпион усиленные с силиконовым пыльником,посмотрим на сколько их хватит.По деньгам 1250р за 4 шаровых и за болты.

Себе трек чемпион поставил, пробежали мало, так что сказать пока особо нечего)

кстати,как Лембфердер по отзывам?

Дмитрий, Многие жалуются что не выхаживают и 10 тыщ

У меня Лембфердер отбегали 15 тык, одна сдохла (появился люфт), видимо брак попался. Остальные три пока в порядке.
Менял сразу все, как поставил - машину не узнал, руль стал офигенно мягким и четким. На мой взгляд своих денег стоят. ))

чешские АТ. прошли уже 12тыс. полет нормальный.цена в районе 200 руб.

блин,15 тыс. это мало,на заводских уже 30 отъедил,вроде нормально все.а кто знает как проверить не снимая шаровую?

Дмитрий, на тех осмотре проверяют специальным приспособлением, я думал ща колесо нафиг оторвет)) Оно такое из стороны в сторону колесо шатает,да причем прилично так)) а я кокраз после замены шаровых)

Дмитрий, заводские шаровые... пробег 64000,полет нормальный и это не предел, смотря как ездить и где ездить=)

а если от НИВЫ поставить? как-то мужик на работе рассказывал , что себе на 2106 ставил от НИВЫ при СССР тогда сложно с запчастями было . мол норм.

Александр, сейчас то с запчастями все нормально, не вижу смысла такого колхоза.

Заводские и 98000 до меня пробежали, на 106000 появился скрип