Тюнинг ВАЗ 2107 → троит на холостых оборотах инжектор

Снял клейму подождал 30 минут завел секунд 10 не горела а потом загорелась
свернуть ветку

На диагностику только.
свернуть ветку

Свечи или модуль зажигания. Скорее модуль. а вообще конечно надо на диагностику.
свернуть ветку

У меня было такое, когда Бензонасос накрылся.
свернуть ветку

Причин может быть масса, вплоть до воды в топливе... Гадать тут бессмысленно.
свернуть ветку

Если троит на холостых, то проблема с искрой. Скорее всего катушка глючит у тебя. Можно поочередно скидывать провода со свечей, таким образом узнаешь на какой цилиндр искра не идет.
свернуть ветку

Нельзя скидывать провода со свечей при заведенном двигателе на инжекторной машине - легко спалить катушку. На диагностику вам дорога или купить бортовой компьютер и посмотреть номер ошибки.
свернуть ветку

Ну и лечится заменой катушки.
свернуть ветку

Aleksandr, И на диагностике ему скажут менять катушку )) Катушку никак не спалишь таким методом, откуда вообще такая инфа??
свернуть ветку

можно. Не 100% конечно, но можно.
свернуть ветку

Сергей, Так откуда инфа то?? Или личный опыт?
свернуть ветку

из мануала
свернуть ветку

А ссылочка есть, что то я не нашел такой инфы в мануале.
свернуть ветку

Всем, огромное спасибо ,а решилась моя проблема так,я уже писал что следуя вашему совету о снятии клеймы с акомулятора не помогло стою около машины и один автолюбитель выслушав меня дает такой совет, клейму снимать только при включенном зажигании ,тогда будет толк, все исполнил и машина заработала как часы!
свернуть ветку

троит движок инжектор велели поменять провода поменял толку 0
свернуть ветку

само собой, причин может быть много. Проводку в последнюю очередь стоит проверять))
свернуть ветку

если нет искры на 2и3 свече надо проверить катушку зажигания-первичную и вторичную обмотки и импульсы запуска с силовых ключей контролера.так же на 1и4
свернуть ветку

Николай, А не сгорит электроника от такого?
свернуть ветку

выверни свечи, глянь какая черная с нагаром, значит этот горшок и не работает.
свернуть ветку

Подскажите мне что делать тоже троит движок на 2107 инжектор свечи поменял, залил норм бензин вроде выравнелся двигатель но все равно работает с перебоями, подтраивает что делать ребят?
свернуть ветку

кактушку не менял частенько их выбивает!!
свернуть ветку

провода попробуй замени
свернуть ветку

Александр, Согласен! Этой зимой не доехал до нормальной заправки, залил 92 - оказалось говно редкостное с присадкой дизельных масел (у меня 21074i). Расход подлетел аж до 25 литров на сотню... Троила, детанация наблюдалась, плохо заводилась, сильный дым шел из выхлопной трубы...Свечи умерли после этого. Масло в двИжке отравлено этой гадостью. Что смог слил (2л оставил на экспертизу - все никак не проведу) откатал остаток в баке и залил полный бак 95 на оф заправке, поменял свечи - расход 6,5 л на сотню теперь свечи целки и не троит...
Евгений, ты у себя поскидывай, а потом отпишись. А людям советуй через "софт" (нужен OBD II адаптер и прога) программно отключать искру и фарсунки на цилиндр...
свернуть ветку

У меня тоже самое трои двигатель Ваз 2105 инжектор началось после замены свечей зажигания.
Пробег 13 000 км.
Заменил три комплекта свечей не помогло.
Заменил топливный, воздушный фильтр хотя и пробег минимальный.
Проверил форсунки все рабочие.
Заменил катушку.
Заменил бронепровода.
Конечно одно не разу не ругулировал клапана........... В субботу поеду
Если конечно и это не поможет думаю что бензонасосе дело и кроется.
свернуть ветку

Кстати диагностику инжектора провел ничего не нашел все в норме и ошибку не показывает....
свернуть ветку