ВАЗ 21074 1,6 и карбюратор ДААЗ 21083

Тюнинг ВАЗ 2107
Добрый день! Имеется 2 таких карба, хочу поставить на семерку но побродив по форумам начитался что этот карбюратор не подходит на наши машины, вместо него советуют ставить 21053. Так вот вопрос, можно его как то переделать для 06 движка или это не возможно/бессмысленно? Отпишитесь кто ставил/переделывал или киньте ссылок прочитать об этом. Заранее спасибо
6 комментариев
avatar
Два карба на одном моторе практически нереально заставить адекватно работать. ну, кроме горизонталок... нужно один доработать до нужного состояния.
avatar
ну я имел ввиду то что еще один покупать это перебор))))) а так да, но как его доработать то???
avatar
ты сразу два хочешь поставить?
avatar
Дмитрий, vaz.ee покури, там есть большая тема по доработке карбюраторов, причем разных.
avatar
когда я купил свою машинку с двиглом 2106, там стоял такой новый. предыдущий владелец говорил что буквально перед продажей поставил, да и выглядил новым он. ездил где-то 9 месяцев (с декабря по август). из плюсов:
-хорошо прет
-очень хорошо прет при педали в пол, т.к. вторичная камера с принудительным механическим открытием
-хорошо заводится и работает даже в мороз без подсоса.
из минусов:
-расход побольше, чем на родном карбе
-очень чувствительный к засорам. у меня стояли два фильтра бензиновых и три раза менял воздушный, все-равно срался как черт
-плавает холостой не хило. при нагреве холостые практически в ноль падали.

мое мнение - проще доработать родной карб для 2106, чем мучаться с этим. если бы были ровные холостые, то еще можно использовать, но непостоянные холостые меня добили )))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.