МАШИНУ КИДАЕТ

У меня у друга была такая фигня, он просто весь мост поменял ,щас даже руль отпускаешь,а машина ровно идет.

давайте еще машину поменяем)).. поменяй тяги и задние амортизаторы на газовые и все будет в ажуре.

реактивки и аморты поменяй и все!

КИДАЛО ИЗ ЗА ЕБАНОЙ РЕЗИНЫ ОТ МОСВИЧА ОНА ЯЙЦОМ И ВАЛИЛО ТУДА СЮДА

ахахаха)))

Мда.. Дело было не в бобине...;-)

мою кидало, поменял аммартизаторы и все. У брата такая же х.ня началась, в сервисе поменяли подшипники полуосей и все нормально стало. Кстати говоря, на свою я поставил нивовские аммартизаторы! И не жалею сейчас)

Реактивные тяги!!!

Алексей Шевченко,а в чем отличие нивовских от штатных классических? И какой эффект от них?

http://www.kyb.ru/catalog_auto/detail.php?ID=1102
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=13&..

нивовские более тугиие. Я как поставил стала держать дорогу на отлично, даже без всяких торсионов на заднюю ось. Нива если не ошибаюсь весит 1300 кг. Что тяжелее 7ки. Эффект я почувствовал еще на грунтовке, а уже по трассе заметнее. И крена меньше в поворотах. Еще задумываю дополнительный торсион спереди поставить.

А там что тарсионы есть???

Дмитрий Токарев. Ты не разу не видел задний торсион на классике? Да от завода их нет, но вообще ставят.

,зачем он там?по мне просто хорошие качественные тяги амортизаторы хорошие и пружины и все ,ну можно второй дополнительный стаб и хватит!!!!!аиз 7 не сделать гоночный болид

а как подшипники полуосей влеяют на кидки?

Никак от него тока шум гул впоследствии хруст будет

жопу кидает изза них. Вот как влияет, а не только шум.

У меня почему то тачку начало кидать после замены передних колес,почему ее на любой скорости может повести то в право,то в лево,может вообще не кидать....Сход-развал надо делать?Резину вроде не жует...В чем дело то?

какие лучше новые реактивные тяги взять, какой фирмы? зарулем?

Александр, CЭВИ спорт или спарк стоят порядка 1500 но того стоят!!!!!на машине у отца третий год как новые

А у меня пять лет (50 000) непомнюкакиепервыепопавшиесякакиевмагазинепредложили. Имхо главное при выборе не самый тонкий металл и качество сварки. Резину не угадаешь...

Ну наконец ответили)) блин, вот если бы резинки можно было менять)) железо то нормальное). Ладно, понял что надо) Спс!)

Так резинки всю жизнь и меняли! Что сейчас мешает? Обленились все и при деньгах - покупают в сборе, старые на выброс...

"избыточная поворачиваемость"..КОЛЕСА ВКРУГОВУЮ ОДИНАКОВЫЕ (должны быть)

да фиг я буду менять эту железку при ее нормальном состоянии. резинку дешевле перепресовать)