Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Раскоксовка двигателя

Машине 11 лет, ВАЗ 21053 карб. Капиталку не делал. Перед зимней заменой масла хочу сделать раскоксовку двигателя. Делал ли кто нибудь уже такую процедуру со своим железным конем? В инете отзывы самые противоречивые.

Также вам может быть интересно:
* Сигнализации. Отзывы, выбор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49436.html
* шипы или липучка?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49437.html
* Видеорегистраторы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49438.html
* Дергается пр нажатии педали тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49439.html
* Прошивка ЭБУ 21067-1411020-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49440.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
если масло не хавает и компресия более менее то можно в принципе зделать но только с первого раза ни так заметно будет. А так себе делал машине тоже 11лет, раскоксовка ЛАВР. Сделал все как по инструкции токо машину оставлял на всю ночь. В действительности с первого раза это мало заметно если это зделать раза три от замены до замены масла.
свернуть ветку
на семерке.инфо советовали выкрутить свечи и залить на ночь по 4 кубика керосина
свернуть ветку
Хотелось бы выслушать мнение Алексея Хмелева.
свернуть ветку
Да я че-то и не парюсь про это. Читаю пока и размышляю насколько это вообще актуально. Мой двигатель прошел всего около 120 000 км. Каких-то проблем не замечено. Среди моих знакомых автомобилистов тоже никого эта проблема не волнует. Возможно часть из них даже и не слышала про такую процедуру.
свернуть ветку
А мне чет засела эта мысль в башку..))) Думаю, за 11 лет и 112000 всяко гомна разного в двигателе скопилось. Но пока делать не буду, планирую перед зимней заменой масла. А может и обменять успею мафынку)))
свернуть ветку
если компрессия нормальная смысл раскоксовывать.
свернуть ветку
да не ездил пока компрессию проверять. А сам ни разу не проверял самостоятельно.
свернуть ветку
Купи компрессометр. И не надо будет никуда ездить кроме собственного гаража. ;))
свернуть ветку
сначала гараж надо купить))), потом компрессометр компрессию мерять, сварочный аппарат, болгарку, точильный, сверлильный станки, краскопульт, нехило было бы еще и подъемник, шиномонтажный станок, да и сход-развал тоже нужно делать))). Вобщем много чего мне надо)))))))))))
свернуть ветку
Мое мнение на счет данной процедуры отрицательное...
Друг делал, через месяц стали капиталить движок)))) не помогло)))
свернуть ветку
Если компрессия в норме,не ест масло,приемлемый расход топлива и нормальная динамика-на кой хрен его(двигатель) ломать ? у моего приятеля 7-ка пробежала 175 000 км,а двигло-как новое,и капиталку не делал.Просто парень никогда не экономит на масле,меняет его через 7000-9000 км.Авто у него 2005 года выпуска...
свернуть ветку

здрасти всем . я делал раскоксовку двигателя.заливал керосин и потом все-таки пришлось менять кольца. так что езди если компресия более-мения в норме.
свернуть ветку
а если машине 16 лет и она простояла года 4? думаю есть смысл сделать, говорят нужно раскоксову в маслозаливную горловину залить , и завести на 15 мин
свернуть ветку
попробуй керосином!вреда не будет!моя ожила-тяга появилась
свернуть ветку
наверно и бензобак чистить придется? , мне кажется за столько лет там мог конденсат скопиться
свернуть ветку
Спирт залей и не будет конденсата.
свернуть ветку
Артем, да!это на время!лысые кольца получают подвижность создавая временное увеличение компрессии и стираются еще больше!и всеже закоксованные кольца могут нанести еще больший вред- задиры на поршнях и цилиндрах!тут уж говорить о простой замены колец нет смысла!ремонт уже капитальный!с расточкой
свернуть ветку
ПЕРЕНЕСЕНО:
Дмитрий Краузер
посоветуйте средство для раскоксовки? завтра куплю попробую. надо еще попробовать масла залить цилиндры. узнать точно в чем проблема. ну блин компрессия 8 2 2 2 это наверное там внутри поршня в дребезги разлетелась или клапана сгорели.
свернуть ветку
да тут что мертвому припарка. вскрывай
свернуть ветку
не помогает она))
свернуть ветку
Роман, это зависит от множества факторов: качаство масла, износ цпг, качество присадки.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: