проблема с лампой индикатора давления масла

Тюнинг ВАЗ 2107
в общем мучаюсь с этим после замены масла и расходников. при переключении передач при езде на несколько секунд зажигается лампа давления масла и потом тухнет. переключаюсь на повышенную при нормальных оборотах - 2,5 тысячи и выше. на поворотах тоже загороется частенько. смотрел уровень масла - между ризками min и max. долил чуть ниже ризки max - загораться стало реже но все проблема до конца не решилась. помогите советом.
13 комментариев
avatar
Если после замены началось, то скорее всего фильтр. Скорее всего перепускной клапан в нем косячит.
avatar
Это масленый насос. Такое же было
avatar
насос? полностью его менять что ли ? по деньгам сколько и насколько вредно ездить с такой проблемой?
avatar
Клин можешь словить и будет очень вредно, кроме того износ из-за масляного голодания. Лучше фильтр все-таки попробовать поменять, началось-то с него.
avatar
фильтр я тоже менял как вариант,но это на день и все.Сам не знаю почему. но поменял насос и прошло. А масленое голодание это замена вкладышей, расточка колена и блока не дай бог. Ну начни с меньшего с фильтра.А масло какое ?
avatar
лукойл полусинтетика супер. а можно фильтр без смены масла заменить?
avatar
Можно. Наоборот нельзя - менять масло без смены фильтра.
avatar
а фильтр на 10w 50 подойдет к маслу 5 w 40 ??
avatar
??????????? машина какая
avatar
фильтра не отличаются по типу масла,только масло в него залей то что в двигатель залито но чистое
avatar
спасибо , понял.
avatar
в общем смена фильтра не помогла. купил новый насос. когда снимал старый то и обнаружилась проблема - сетка вовсе отвалилась от насоса. после замены все в порядке
avatar
позапрошлый раз поставил НЕВСКИЙ фильтр,до следующей замены лампа гасла сразу,купил опять НЕВСКИЙ,через пару недель перестал держать, последний раз поставил RB фильтр, пробег тыщи 3,гаснет сразу))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.