Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107не понятки со сцеплением!

короче друзья проблема в залипании педали сцепления!но залипания происходит иногда-в друг педаль в выжетом состоянии потом отбрасывается!рабочий и главный перебрал!подозрений на выработку шлицов на первичном валу!??????

Также вам может быть интересно:
* Передняя оптика ксенон ВАЗ 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49425.html
* ВСЕ вопросы по проблемам карбюратора СОЛЕКС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49426.html
* Система отопления. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49427.html
* неисправность генератор ваз 21074 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49428.html
* проблема с лампой индикатора давления масла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49429.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
отмечусь, аналогичные приступы
свернуть ветку
Может и первичный вал. А может обойдется заменой выжимого.
свернуть ветку
был случай недавно приехал таксист посмотреть что у него со сцеплением то появляеться то пропадает проверили цилиндры все в норме до этого ему где то меняли диск сцепления ну думаю грешить больше нечего кроме него! снял коробку вскрыл а там диск наоборот стоит вернее то что от него осталось еще удивительно как это чудо 2 недели ездило короче последствия замена болтов крепления маховика к валу т.к на всех грани практически сточены корзина треснула пополам вот такие последствия невнимательности! а к чему я это веду дак к тому что вскрытие покажет и делать с чувством с толком с растановкой и все будет окей!!
свернуть ветку
У меня такая проблема:когда нажимаю один раз сцепление работает,передачи втыкаются.когда нажимаю во второй раз уже нет.при этом никакого звука нет,педаль не утопает.если подождать сек.10 сцепление опять работает.это значит у меня воздух в системе или жидкость надо менять?
свернуть ветку
Стравить воздух 5 минут. Я бы в любом случае посмотрел, как себя ведет в этом случае шток РЦС. При первом нажатии, при втором.
свернуть ветку
Алексей, если во втором нажатии ход штока меньше что это будет означать?
свернуть ветку
в лучшем случаи неиспраность целиндров хотя если следов протечки нет то это отпалает значит вилка лопнула и гнется при этом случаи снятие коробки неизбежно!
свернуть ветку
Илья, если вилка лопнула,то почему сцепление работает при первом нажатии,а при втором нажатии сразу,нет.а если подождать секунд 10 работает опять?
свернуть ветку
Ренат, я неделю ездил с такими симптомами и прокачивал и шток удлинял потом в конце концов педаль провалилась успел 2 включить и до дома доехать!
свернуть ветку
Илья, я с лета так ездию.все у кого я спрашивал говорили про воздух в системе или перемешивание разных марок жидкостей.про вилку совсем не то.как может вилка не гнуться при первом нажатии и погнуться при втором,а потом подаждать немного и опять не погнуться?)))я бы поверил если бы сцепление не сработало при первом нажатии хоть раз.
свернуть ветку
Ренат, это будет означать, что элементы сцепления исправны (вилка, выжимной и проч.) И надо разбираться с цилиндрами.
свернуть ветку
Алексей, я летом доливал жидкость другой марки от этого может там появиться сгустки,тромбы?
свернуть ветку
Ну, я надеюсь, ты перед доливом проверил их на совместимость.
свернуть ветку
попробуй просто заменить все цилиндры! если не поможет то снимай колробку!
свернуть ветку
спасибо за совет.сначала попробую поменять жидкость и прокачать.
свернуть ветку
Алексей, оказалось рабочий цилиндр сломался.поменял,прокачал все отлично.
свернуть ветку
У меня похожая проблема.Сцепление не возвращается в исходное положение.При каждом последующем переключении передач педаль оказывается ближе к полу.Переключается легко без посторонних звуков.Думаю мелочь,так как только сегодня проблема появилась.
свернуть ветку
это у тебя главный цилиндр не работает.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: