ВСЕ вопросы про датчик уровня топлива ДУТ и индикатор

Тюнинг ВАЗ 2107
Мужики, кто понимает в эл. технике подскажите пожалуйста хочу поставить конденсатор на 20 000 мкф. в цепь ДУТ. Но вот беда, я почти решился читая вот эту статью: http://www.semerka.info/content/uspokaivaem_strelku_u..

там в комментариях увидел ссылку: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/aptemgrid201..

и уже тут прочитал в комментариях, что эти конденсаторы могут очень легко справоцировать пожар или вообще взрыв бензобака, если кому не лень прочитайте комментарии!
как вы думаете может такое произойти или нет? Гуглил, однозначного ответа не нашел, решил спросить!
33 комментария
avatar
спасибо))
avatar
я вот поставил себе бортовой комп мультитроникс. но у меня инжектор. автор не уточнил что у него карбюратор или инжектор. поставив БК решилось массу недобств, достоинства описывать не стану их много. Может поставить БК если инжектор и не изобретать велосипед в десятый раз? без обид, целее будешь
avatar
инжектор, 2009 г., в январе ДР было))) 3 года)
avatar
ПЕРЕНЕСЕНО:
Антон Александрович
ребята такая проблема стал казать не правельно бензин то больше то меньше в чем пречина
Антон Бельмач
В смысле поездил-заправился,больше-меньше или наборот)
avatar
привет! у меня такая проблема возникла, вчера припарковался на склоне(перед ниже) загорелась лампочка и стрелка упала на 0,(бензин кончался и я не обратил на это внимание), постоял мин15 и поехал,датчик остался неподвижным,ну думаю точно пора на заправку! сегодня сутра заехал залил
пол бака,датчик также показывает 0,лампа горит! что может быть??? поплавок или еще что???
avatar
Максим, может быть у тебя мультиметра нет. А то бы замерил сопротивление ДУТ
avatar
Алексей, что еще за сопротивление ДУТ??? можно как нибудь поподробней???
avatar
Максим, Куда уж подробнее-то? Бери мурзилку, учи матчасть. ДУТ - это ничто иное как резистор переменный. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric..
avatar
Алексей, ну да,здесь подробно. только что мне это даст??? я просто узнаю сколько примерно у меня бенза? так это я и так знаю!
avatar
Алексей, ну завтра все равно попробую ради интереса!
avatar
Товарищи классиководы подскажите.Датчик уровня топлива застыл на максимальной отметке и не хочет возвращаться ни при каких условиях,машину раскачивал,лазил к приборке,толку нет,сразу бак вскрывать или поползать по проводам?или приборку снимать нужно?
avatar
стрелка указателя уровня топлива активируется только при подаче напряжения после поворота ключа зажигания. Если стрелка застыла и недвижима в любых положениях ключа зажигания, знать неисправность искать в приборке, в самом индикаторе.
avatar
Когда зажигание выключаешь она падает как положено всем приборам,когда включаешь она сразу прыгает на максимальную отметку и там стоит неподвижно.
avatar
Алексей, Нет конечно,надо ведь мультиметр найти=)
avatar
Крис, да, это проблема ...
avatar
Крис, просто скинь сигнальный провод с ДУТа и посмотри на показания стрелки указателя в приборке. Если стрелка упадет, значит тестить ДУТ по мурзилке, на которую сослался выше Алексей.
avatar
Спасибо господа,скинул разъем,стрелка упала,дальше я сам=)
avatar
Отписываюсь.Разобрал багажник,отодвинул бак,снял насос,проверил,все работает ничего не сломано,ничего не перегорело,все собрал,работает.Чудеса какие то=)
avatar
Крис, Индикаторная стрелка в приборной панели заработала как надо?
avatar
Здорово)) Знчит контакт где-то отошел или залипло че...)) Поздравления с ремонтом!)) Все бы так чинилось - разобрал, собрал и вуаля!))
avatar
Я предположил что сам поплавок застрял в верхней точке бака,в тот момент когда обнаружил эту неисправность много прыгал по кочкам и бак был почти полный,все контакты смотрел,все идеально чистые и хорошо соединены.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.