Тюнинг ВАЗ 2107 → Проблема с глушителем.
Всем привет. У меня инжекторная семерка, после покупки столкнулся с такой проблемой: Слишком низко весит глушитель. После того как порезал витки. Стало ездить практически невыносимо. Втыкаю первую,газу,жопа проседает и летят искры. Если кто знает как решить проблему или решал ее, буду очень признателен. Очень хотелось бы чуть чуть приподнять его. Вот фотка сами посмотрите :
http://vkontakte.ru/semerka_info#/photo-10193261_2572..
Заранее спасибо.
http://vkontakte.ru/semerka_info#/photo-10193261_2572..
Заранее спасибо.
Также вам может быть интересно:
* Задние фонари. Все проблемы с электрикой. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49408.html
* Выбор генератора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49409.html
* Гололед http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49410.html
* Еще одна тема про замки дверей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49411.html
* обшивка торпеды ворсом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49412.html
- 0
- Ffg_Kamarauli
- 03 ноября 2014, 06:37
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Подскажите, как поднять выхлоп, не убирая катализатор.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
+++++++++++++++=
Если ты про провод на глушаке, то это второй кислородный датчик, отвечающий за климат. Кстати ДАВИД, когда глушак делать будешь, воспользуйся случаем разъем этого датчика открой, у меня от туда лужа воды вытекла, это же ни японские разъемы)))))))) Я сжатым воздухом продул его, просушил и скотчем заматал (изоленты не было). Тоже бл*** нашли где сделать, любая глубокая лужа и он полон воды!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку