на дороге не остановят а могут тормознуть при техосмотре!типа-регулировки.установки.сертификата!пр.а в тумане все ж лучше желтый!а белый отражает на пузырьках воды блики!
Дело в том, что предназначение ПТФ - не освещение более широким пучком, а наоборот, освещать дорогу как можно ниже под туманом, так, чтобы было минимальное рассеивание света. Кто-нибудь включал в тумагне дальний? Вокруг - молоко, ничего не видно. Такой же эффект будет с ксеноном. Другое дело, что бОльшую часть времени езды ПТФ вообще не нужны, потому что тумана нет. И тогда их можно использовать как дополнительный свет и уже тогда ксенон есть смысл устанавливать. Но сильно ли он помогает и оправдывает ли его эффект деньги, потраченные на установку, я еще сам для себя не решил.
Игорь, а как вариант и птф желтые и доп фары с ксеноном? Аккуратно вмонтировать птф в буфер, а доп фары под него. Ксенон у нас не дорогой, китай, 4000 Кельвинов-1500рэ в среднем.
я поставил ксенон в ПТФ всех слепил, а сам дорогу не на много лучше видел(купил просто дешевые птф) и просто переделал на желтый свет, но лампы поставил повышенной мощности...
Виктор, да, если попадешь на грамотного гайца. Либо если гаец нуждается в деньгах - то попадешь на баппки. Ты КОАП-то почитывай, а то задаешь вопросы, как буд-то в автошколе не учился.)
Виктор, купи OSRAM COOL BLUE в габариты. Они холодноватым светом. Но со временем их придется заменять на новые, потому как покрытие колбы в виде какого-то напыления облезает.
Виктор, они не голубые, просто холодноватый свет. Поэтому, я думаю, не будут. Я с ними отъездил года четыре, пока не осыпалось покрытие. Поскольку в продаже таких больше не нашел ( да и не особо напрягался искать), поставил обычный Осрам T5W - 60 рублей за пару. Меня вполне устраивают. Ибо автомобиль все же не елка новогодняя, чтобы разными оттенками светиться.
И если руки не из жопы растут - делайте. Чтобы не молчать стыдливо, что у вас КОЛХОЗНЫЙ ксенон, а гордо говорить, что НАСТОЯЩИЙ.
http://somosa.narod.ru/sovety/gey.htm