Тюнинг ВАЗ 2107 → Электрика ОПРОС

система питания какаЯ
свернуть ветку

Ну, скорей всего замок зажигания тупит, контакты замаслились может, раз напрямую заводится....
свернуть ветку

АЛЕКСАНДР ПРАВ
свернуть ветку

У меня также было. Поменял контактную группу на замке зажигания теперь все норм.
свернуть ветку

а еще на правом крыле разъем на втягивающее проверь - там периодически контакт может пропадать.
За аккумулятором жгут - от него вертикально вниз идет розовый кажется, провод - на нем клемник "папа-мама" окисливается часто
свернуть ветку

парни помогите плиз переоически не горят поворотники машина 2008 первый раз приехала в сервис сменили предохранители они через день опять сломались я к ним же, они мне опять решили предохранители поменять, я ругаться что предохранители просто так не летят. в другой приехала там реле сменили успела только пройти тех.осмотр и доехать до дома! я конечно понимаю выдят молодая девчонка можно и нахамить и обмануть и денег не за что срубить. но проблема не решается что делать я не знаю хоть самой на авто электрика учится!
свернуть ветку

Горят ли при включении аварийки? работает ли индикация на панели приборов?Слышны ли легкие щелчки при включении поворотников??? И если предохранители часто летят,то скорей всего где-то коротит, нужно искать.
свернуть ветку

перестали гореть лампы заднего хода сразу обе,сначала моргали,потом перестали вообще.Что за херня???
свернуть ветку

у меня тоже самое)**
свернуть ветку

Оксана, попробуй включить поворотники или аварийку и попроси кого-нибудь нажать тормоз. Если тормоз начнет мигать - короткое замыкание на плате в задних фонарях, если нет - сотреть проводку и блок предохранителей

Игорь, Раиль - похоже ни обрыв или плохой контакт на разъеме выключателя заднего хода. Смотреть на коробке передач с правой стороны. Если сначала моргали - возможно клемма оторвалась и первое время провод болтался и то включал то выключал...
свернуть ветку

аварийка тоже не горит целчков нет но перед тем как поворотники летели когда их отключала шел треск. посмотрела провода под рулем там один перетерся я его изолентой перемоталала но все равно не работуют!
свернуть ветку

щелчки должны быть, т.к. их издает реле при работе, скорей всего оно снова сгорело из-за замыкания, треск был скорей всего как раз по этой причине
свернуть ветку

оксана поменяй кнопку аварийки и хорошо заизолируй провода от подрулевых! если не поможет то надо + напрямую к кнопке аварики подвести! ну релешку наверна придется поменять !
свернуть ветку

поменяла реле все заработала спасибо всем большое!
свернуть ветку

Задний ход не горит из за того что накрылся датчик на коробке такое зачастую бывает
свернуть ветку

Добавил опрос. Догадайтесь, какой из его ответов послужил поводом.
свернуть ветку

Если проблема не великая то сам ищу=)а если не могу понять т.к я в электрике 0 то еду к своему мастеру.
свернуть ветку

по поводу стопов: у меня не горел 1 стоп из- за Усика на шлейфе, что втыкается в плату задних фонарей, усик подогнулся и не контактировал с платой, отогнул его иголкой обратно, и о счастье!
свернуть ветку

не учавствовал в опросе, нет моего варианта ответа:
"ищу глазами и руками, потому что 90% косяков видно визуально"
К электрику езжу только с генератором, ибо снять его зимой на улице не представляю возможным, а летом он не капризничает
свернуть ветку

К сожалению тут нет возможности после создания опроса добавлять еще пункты((
Однако подозрительно мало отдавших голос за последний пункт)) Что-то это не соответствует вопросам на стене)))
Странный какой-то генератор - сезонный. Мне кажется что зима, что лето - генератору как бы без разницы должно быть. Если случится неисправность , это не зависит от времени года.
свернуть ветку

другом -электриком пользуюсь))))))))))))) а так контролькой))))))))) P.S. ответил на последний пункт, хотя по электрике ни разу не задавал вопросов)))
свернуть ветку

когда прикуриватель не работал проводку прозванивал стрелочным, больше ничего не приходилось делать.
свернуть ветку

а я приобрел всетаки мультиментр с его помощью зделал прикуриватель!! цена вопросо то 200р
свернуть ветку

Доброго времени суток всем. У меня вот какая проблема на днях завел свою старушку 05 проехал километров 5 заглушил. Тут пришлось ехать по новой я ключ в замке повернул Лампочка давления моргнула и потухла .Сперва грешил на втягивающий или стартер что на себя берет.Так пока смотрел проводку что то отошло и питание пропало совсем. Потом задел какой то провод и у меня стартер закрутил сам по себе. Но не завелась и стартер крутил безостановочно. потом пробовал на буксире та же история. на данный момент не заводится и не работает электрика она просто умерла. Мужики помогите советом. Спасибо всем заранее.
свернуть ветку

дяденька бери мультиметр эл схему своего автомобиля и прозванивай все провода а в частности цепь зажигания! если не знаешь и не умеешь едь в провереный сервис!
свернуть ветку