Увеличился расход топлива

Тюнинг ВАЗ 2107
Парни, подскажите что может быть? машинка 21074 2008 г.в, недавно зацепился х..ней, которая в центре находится под машиной (резонатор или нейтролизотор вроде называется). звук появился звонкий, неприятный и расход увеличился. Может быть это из-за неисправности этой х..ни?
40 комментариев
avatar
Да, скорее всего, мне вообще интересно зачем сделали этот нейтрализатор так низко...
avatar
так вот же... ( да и вообще зачем он нужен (на карб. 21074 его нет)
avatar
Именно потому что на ней карб. вот и нет. Насколько я знаю, чтоб уложится в нормы Евро 4, нужен этот нейтрализатор.
avatar
посмотри, есть ли после нейтрализатора лямбда вторая. Если нет, снял и поставил вставку. Если есть, то подвари нейтрализатор и поставь на место, иначе перепрошивать придется.
avatar
по любому каталик развалился,сними его вытреси от туда все и все норм будет,или трубу-вставку купи,второго датчика кислорода все равно у тебя нет,так что проблем не должно возникнуть
avatar
Попробую
avatar
Денис, с нашей горючкой только "Евро 0" нормально работает)
avatar
та ну, бред. нечего на поносе каком
попало ездить, и все будет хорошо работать.
avatar
Роман, Катализатор он называется, точнее катализатор выхлопных газов, как тут правильно подметили нужен он для того что бы "уложиться" в нормы ЕВРО-3 или 4, но бред полнейший я считаю... а расход может зависеть он него....
avatar
расход от него не зависит. мощность он не крадет, но и не добавляет. чисто ради экологии.
avatar
Сергей, немного зависит!не дает переобоготится бензиновой смеси!а с российским бензином врятли будет ЕВРО-З!
avatar
если отстроить прошивку, все будет так, так закажешь!))
avatar
Разобрал его, вытряхнул щепки фильтра (фарфоровая сетка). Резвее стала немного, тяга увеличилась
avatar
вот вопрос а как правильно расчитать расход топливва? мне чет кажется что моя машинка жрет немеренно...точно больше 10 л...хотя может это из-за того что зима(другой стиль вождения+печка и т.д.)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.