загорается чек....

Тюнинг ВАЗ 2107 25 января 2016, 17:01

Парни проблемы такие, после того как музончик поднавалишь, загорается чек,и горит потом даже выключаешь музыку, и еще после того как заглушил, когда сново заводишь, загорается примерно спустя минуту,а потом проходит само собой через какое то время после езды....до тех пор пока опять не повторю....я вот думаю так как музыка мощная может генератор что или акм....я даж и не знаю прям,подскажите?....И еще одна проблема ну эт я выяснил вроде,когда выжимаешь сцепление,создается шуршащий звук,эт выжимной подшипник ,верно? теперь деньги собираю на хорошее сцепление,если менять и лезть туда подумываю об облегченном маховике,спортивном сцеплении,ну и корзине с выжимным конечно.Кто знает цены,и хорошие варианты?подскажите пожалуйста.

9 комментариев

у меня чек загорался, подъехали к мужику с аппаратом, он за две минуты определил, что это был датчик дроссельной заслонки (я недавно поменял на новый) - пришлось старый поставить (я в другой теме говорил). Короче тебе на диагностику.

подшипник у меня тоже зашуршал. Я сцепление в сборе менял 3 месяца назад. А Оно у меня новое. Поэтому я подумываю подрегулировать сцепление, и еще тормознуху поменять на сцеплении. пока так.

а если у тебя сцепление не очень старое, то возможно надо только подшипник выжимной поменять. (это я имею в виду если без тюнинга).

к чему тебе облегченное сцепление где всего остального. Уж и вал расточи, ну гБц доработай. Глупости. Если делать то все сразу а не заморачиваться по мелочам

чек на генератор загорается в твоем случае полюбому. А вообще купи себе БК и сам будешь знать почему чек загорелся без диагностов.

да на счет него думаю,надо приобрести....а сцепу буду всю менять....корзина полюбе испортилась,а сцепа чуть жжоная)))

привет народ, такой вопрос, может кто сталкивался: иногда загорается чек и через определенное время машина перестает тянуть, на подъем вообще умирает; заглушил минут на 5 все норм. потом опять повторяется, чек горит не всегда? машина раньше дергалась когда по городу едешь, на диагностике показало что были пропуски воспламенения во втором, третьем цилиндре , я сразу подумал модуль зажигания - поставил от рабочей машины - тоже самое, стал грешить на высоковольтные провода - поменял, не дергается щас , но иногда загорается чек, что за ерунда че-то я не могу сообразить, подкиньте идею.... заранее спасибо)

ИМХО, диагностика рулит! Лично у меня, лампа загорается, если глохну. Я сам редко, только если любимой дам за руль сесть.

может быть , что то со свечами не впорядке , или бензин некачественный ...

Den, Лови код ошибки тестером, когда загорается чек, номер ошибки в студию, тогда и думать и подсказывать сможем... С сентября, что-нибудь поменялось?

я нашел причину - распредвал стоит с двигателя 1.3, а у меня блок управления на 1.6 настроен, вот в этом и дело перенастроить мозги можно на этот вал, либо поставить заводской на 1.6 и все норм. будет) а лучше 21213 валик поставить - машина с ним тянет получше)