какие амортизаторы лучше поставить на 2107 ? ОПРОС

http://www.youtube.com/watch?v=7EsYCo32Rxg&featur..

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=13&..
Тебе решать.
А по маркам щас главная рекомендация одна - лишь бы не китайские.

китайские это полное г... я себе от москвича 412 родные поставил не жалуюсь!

у меня нивовские, даволен!

я думаю газо масляные

Мне механик мой сказал что масленые в городе лучше, а газовые на трассе лучше дорогу держат.

Гы, он сам-то понял, что сказал?:))
А че сказал насчет двухтрубных и однотрубных. Какие из них лучше на трассе?)))

Алексей,а ты сам знаешь,какие лучше? Мне вот вопрос выбора тоже интересен. Знаешь если,то скажи,чего зря улыбаться?

Дык вот понимаш какая штука - я склонен согласиться с тем, что в ролике по ссылке говорят. Все зависит от стиля езды, а не от того в городе едешь или на трассе - асфальт везде одинаковый, а вот манера ездить по нему у всех разная. Так что смотрите ролик, выбирайте. Хотя лучший выбор какой-либо из всех трех систем - это проехать на автомобилях с каждыми из амортизаторов.
Про выбор производителя я свое мнение высказал - лишь бы не кетайский (либо какой другой)контрафакт.
В нете есть и текстовые и видеоматериалы про тестирование амортизаторов разных фирм. Можно почитать, посмотреть.
Но из всего сказанного следует сделать однозначный вывод - все мнения типа "а у меня установлены ХХХХХ и это круто! Полет нормальный и т.д.) - субъективные.
Вот как-то так.

для спокойной езды лучше и дешевле заводских не придумали
амортизааторы влияют на работу подвески
прежде чем спрашивать какие лучше, скажи какой у тебя стиль езды и чего ты хочешь от подвески:
жесткости и управляемости или мягкости и комфорта
все и сразу бывает только в мышеловке

Мне бы нечто среднее))) С семьей - сама аккуратность. А один иногда люблю чуть побыстрее зайти в поворот например. Стандартные,думаю,мягковаты будут.

Да, тезка, я тоже отдаю предпочтение масляным. А когда я учился водить в начале семидесятых только такие и бьли. Это уж потом появились все эти новомодные штучки. А привычка- такое дело...

О Китае. Неожиданно...
http://www.youtube.com/watch?v=cvROdRuicaw&featur..

на классику только масляные самый лучший вариант. Спереди можно еще газ-масло поставить крен в поворотах меньше будет а для газовых в ней веса мало они для волги самое то

Добавил опрос. Голосуйте ;))

Вот как раз и передние мне и нужно :) . Я себе этим летом ставил масляные zаcs вроде так называются или что то в этом роде :) и все они вообще не работают мне кажется , очень бьет левая сторона , и когда на морду нажимаешь ей она быстро возвращается назад как будто там одни пружины , снизу смотрел все наместе стоит , шаровые в норме подшипники тоже .

Да, про SACHS есть плохие отзывы.

Хочу поставить от нивы , газомасляные , что вы думаете об этом ? На долго ли они хватят . И что станет с передком у моей семерочки . И кстати что еще за двух трубчатые и одно ? Первый раз слышу просто :)

Пардон :) двухтрубные и одно :)

Там в начале темы ссыль на ютуб. Посмотри кино, там все амортизаторы в разрезе и принцип работы.

Все таки решил :) поставить себе двух трубные масляные :) каябы :) думаю будет супер :) , кто такие ставил напишите как они ?

Сергей, да ты бабла не огребешь на эти амморы, они стоят дорого, да и эффект будет не очень))))) мой тебе совет, хочешь пожеще возьми газ, помягче родные заводские, все, советую помягче)))) у меня родные стоят, но летаю я не слабо порой)))) да кренится, но мягкость я ценю больше чем понт красивого захода в поворот, задницу не отобьешь себе)))

900р штука стоят . Я уже передумал :) просто я думал у меня аморт бьет и вот решил замарочится поставить что нить путевое :) а причина оказалась в раскрученом рулевом наконечнике :) я летал как бешеный :) а могло и колесо завернуть :) хороше что полез шланг тормозной менять вот и нашел косяк :)

о как)))))))))) а у меня тоже такое было))))

Полезно почитать.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/amort/amo..