непонятно что с зарядкой?

у меня генератор лишнего давал зарядки - 15,7. Поменял диодный мост - все стало отлично. Может у вас парни из-за диодного моста генератор дает мало зарядки???

Или где то массы нету, плохой контакт

НА ГЕНЕРАТОРЕ КЛЕММЫ ПОЧИСТИ ВСЕ И БУДЕТ НОРМ

посмори щетки и диодные мосты

А где диоды находяться???

нужно менять или диодный мост или так называемую "таблетку".у меня раньше тоже горела лампочка тускло,чем больше газу тем ярче!разобрал генератор - оказалось на диодном мосту перегорели контакты и выдавало мало зарядки на акум.вот и вся проблема

Меняй сразу диодный мост и щетки, не знаю как у тебя, у меня щетки вместе с реле идут. Меняй сразу, что бы 2 раза не разбирать. Для начала попробуй клемы на акуме почистить. А ты замерял че генератор выдает при всем выключеном и при всем включеном?

нее не мерял ща за мостом пойду , а регулятор менял он вместе с щетками идет

провода на акум новые поставил

Давно реле менял, проблема в том, что оно уже могло сломаться и вообще бывает сразу глюченое продают, гляди что бы везде все цифры и буквы хорошо пропечатаные были. Я сам сначала не поверил, что китайцы и на наш автопром запчасти шлепают...

у меня при запуске - лампа аккумулятора гореть продолжает. газу дашь посильнее - тухнет. все говорят одно - зарядка идет, в генератор лучше не лезь

зарядка то идет,но не полностью!у меня так же было!при холостом ходе тускло горит лампочка,даешь газу-ярче!я разобрал генератор и оказалось что перегорело два контакта на диодном мосту!от этого и получается что идет недозаряд!как поменял все стало отлично))))

нет у меня идет заряд нормально. только при запуске она горит как обычно. газа дашь - словно как реле или чо там срабатывает и все она гаснет. со светом и сабвуфером я бы давно увидел что зарядка уменьшается

Павел и давно у тебя так?

У меня была проблема один в один заменил диодный мост и все стало в норме, так что не ломайте головы.

месяца 3. я сначала думал все - приехали. а потом случайно педаль газа придавил и все лампа погасла. один знакомый говорит у него на шостере когда заднюю скорость включаешь также загорается

В норме лампа на заведенном двигателе гореть не должна, никогда, если горит, не важно в треть накала или четверть, то это- неисправность, и я сказал как ее исправить.На холостом или при заднем ходе гореть тоже не должна, не эпите аккум, там ремонта на два часа.

Да скорей всего диодный мост, возможно он не прогорел еще, а просто контакты окислились. Так, что Павел дело конечно твое, но в один прекрасный момент ты просто можешь не завестись, по причине севшего аккума, когда диодник совсем накроется. Главное что бы это где нибудь ни в полях произошло))))...

всегда нужно помнить, что когда нибудь будет конец. в городе Нижний Тагил ужасные дороги поэтому раньше у меня колеса отвалятся, чем диодный мост ))

В Новосибирске дороги не лучше поверь))))

у нас 12 мая будет митинг автолюбителей за хорошие дороги. все с наклейками ездят на заднем стекле - я за тагил без ям, в какой яме мои налоги, я за нано-дороги, я не пьяный я объезжаю ямы и т.д. ))))

А у нас: "Какой мэр - такие и дороги!" "Новосибирск - город разбитых дорог" "Налог есть - Дорог нет" "Дороги - 3,14 ЗДЕЦ" и т.п.

значит по всей россии так угарают... блин везде так плохо

Я по сибиркому региону ежзу, везде дороги убитые.

завожу машину стрелка зарядки в белой зоне.делаю перегазовку появляется зарядка.советовался с людьми правильного ответа не услышал.оказалось перегорела лампочка зарядки на щитке.поменял теперь все нормально.