карбюратор

Тюнинг ВАЗ 2107
почему когда заводишь вторая камера набирается бензином??
92 комментария
avatar
Буду завтра пытаться починить. Озон на 21053 стоит 4 т.р. жаба душит. А по признакам шалит пусковое устройство карбюратора
avatar
Перебрать его да и все
avatar
Роман, только я этого никогда не делал. Опасаюсь без присмотра профи накосячить сильно.
avatar
Кирилл, ну если накосячишь, быстрее новый возмешь. Да и опыт приобретешь:)
avatar
Роман, вот собираюсь. за окном -14, не лучшаа температура лезть под капот, хорошо, хоть в гараже, там ветра поменьше
avatar
Тыыыыкс, мембрана пускового насоса слегка травит и поплавок изрядно набрал в себя бензина, видимо от этого и заливает свечи
avatar
Сто процентов это весь косяк
avatar
еще состояние иг. клапана посмотрети надо:)
avatar
Найти причину 15 минут. Съездить в магазин 30 мин. Поплавок 60 рублей, мембрана 10 рублей, билет 20 рублей. Ни сказати ни одного матерного слова, обнаружив что новая мембрана травит воздух намного сильнее чем старая - бесценно.
avatar
Роман, игольчатый клапан нормуль, не травит
avatar
ну че там, Кирилл? собрал?:)
avatar
мебрану герметиком прошел - вообще не травит
avatar
Роман, мембрану поставил старую, она травит слабо. Поплавок поставил новый. И все ништяк стало. Заобно прочистил карбюратор прыскалкой какой-то.
avatar
Алексей, каким герметиком? Можно технологию поподробнее?
avatar
Кирилл, теперь машина прет?:)
avatar
Роман, пока не знаю, завтра проверим :)
avatar
герметик абро черный, я им стекла фар приклеивал. в шприц выдавливаешь герметик, и через иголку аккуратно наносишь герметик на стыки клепки с мембраной с обеих сторон. мембрану ускорительного насоса я бы им герметизировать бы не стал, ибо там нужен стойкий к агрессивным средам уже
avatar
Заводится хорошо, но только глохнет сразу. Устойчиво заводится раза с 3. Все же надо искать хорошую мембрану.
avatar
Парни, напишите как на
ОЗОНЕ 2105 грамотно
сделать механический
привод открытия 2
камеры
avatar
А если на ОЗОНЕ 2105 появился провал после регулировки. Что нужно крутить?
avatar
Дмитрий, смесь бедная! обогощать нужна, в первую очередь проверь слон, точнее льется ли с него бенз струей, если нет, смотри мембрану ускорительного насоса! перепроверь жиклеры!
avatar
Дмитрий, а грамотно сделать привод второй камеры просто поставь привод от москвичевского!
avatar
По поводу провала-согласен с Михаилом;но уточню:"москвичевский" ДААЗ-2140..(дальше цифирок не помню)),например:с пневмоприводом и вообще идентичен "Озону",по виду такой же,под капотом только с левой стороны.И чем пресловутый мех.привод лучше,непонятно;надежней?-притянуть там как надо,чтоб исключить неплотности в вакуумном приводе,кстати также возможная причина провала и неустойчивого ХХ.
avatar
Ага, сейчас мембраны пускового устройства уже дырявые продают :( дешевые но дырявые
avatar
Антон, хх на провалы никак не влияет, у хх свой канал! провалы могут быть из-за большого подсоса воздуха, бедной смеси, неисправен ускорительный!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.