Вопрос знатокам

Кирилл, а искры где конкретно должны проскакивать?

Да везде. где есть пробой.

в местах наибольшего сближения проводов. Если провода соприкасаются это надо прекратить. В полной темноте искры отлично видны. У меня искр не видно. а вот когда включил режим прокаливания свечей увидел места пробоя.

Александр, датчики, разъемы не поленись и все зачисти, подтяни, инжи чуствительны к этой хрени, убедился на собственной шкуре, а толковых спецов по ним, еще меньше чем толковых карбюраторщиков, т.к. купить ноут и шнурок может любой, а понимать зависимость работы двигателя от определенных условий, понимает далеко не каждый.

Дааа, сейчас в Москве карбюраторщиков днем с огнем, а посты СО вообще поубирали даже из автосервисов.

Кирилл, чего это за режим? Я чегот с проводами не пойму, мож есть у кого фото чтоб с телефона посмотреть?

Кирилл,АЗ-1?

У меня карб с БЭЗ, там есть режим прокаливания свечей. помогает обойтись без выкручивания если залил. Минута и можно пускать движок.

А у меня валяется АЗ-1 в багажнике, только я и не просушивал ни разу свечи. Пока не было необходимости.

Ммм, незнаю что такое А3-1 :) У меня эта функция встроена в блок управления углом опережения зажигание. Т.к. стоит ГБО то для адекватной работы стоит и эта полезная фича.

http://compoff24.ru/az-1-avarijnoe-zazhiganie.html

на инже в этом плане проще-педаль в пол, крутишь стартером, свечи продуваются, потом потихоньку газ отпускаешь, как начала схватывать, газ задерживаешь, и она завелась.

Павел, я так на карбе делал. когда свечи заливал) не знаю как, но помогало)

такая же продувка

только подсос убрать

подкажите, какие лучше свечи поставить? гоняю на газе в основном, если это имеет значение

самые дешевые ставил))

Станислав, http://vk.com/topic-10193261_24543538
http://vk.com/topic-10193261_25306192
Сюда вопрос.

найдено за минуту

Станислав, Иридиевые, у них тонкий сердечник, что-то там как-то взаимодействует и получается, что фронт горения распространяется болеее равномерно.

Станислав, У меня ГБО и я их поставил. они дороже и честно говоря ничего особенного я не почуствовал, вроде бы. На стендах была прибавка что-то вроде 5%, сам понимаешь на ощущениях это не сказывается.

Есть еще один маленький секрет по свечам

Заворачивая свечу зажигания в двигатель, мы не думаем о том, каким образом расположится в итоге боковой электрод — к стенке цилиндра, к впускному клапану, к выпускному... А какая разница?

Она есть, и немалая. Опыт автогонщиков подсказывает, что свеча работает лучше, когда она развернута открытой частью искрового зазора в объем камеры сгорания — в сторону клапанов.

Читаем тут после сравнительного теста свечей
http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/

Кирилл, елы-палы, скинь в в приведенные ссыли материал! :))

ээээ куда?

Кирилл, http://vk.com/topic-10193261_24543538
вот