всем привет, есть проблема: иногда не заводится авто( конкретно: 21104, 16 клапанов. Ситуация такова: вставил ключ, имобилайзер, поворачиваю ключ на старт и ничего. выключаю. повторяю операцию. Иногда сразу заводится иногда минут 10 @бусь. Вопрос: дело в аккуме, ключе зажигания или проводке? с чего начать?
Николай, включаешь зажигание и не загорается ничего? может массы нету, может проводка на замок, может и сам замок, много причин, а если загорается приборка, но не заводится, то втягивающее реле смотри
Анатолий, спасибо, за помощь, вчера разобрался, крякнул механизм замка зажигания. пока не поменял, но теперь знаю что менять. Вчера о5 не завелась, так я стал подергивать ключем в положении старт и все завелось, потом заводилось нормально.
Парни! Выручайте! Машина нужна как воздух! у меня 2110 8кл, 1.5л инжектор. Движка по ходу восьмерошная. В общем, ехал я км 60-70км/ч катился на нейтралке, начал тормозить, на приборке загорелся чек двигателя и через 3-4 секунды машина заглохла. Пытался завестись, она заводилась на 2-3секунды при чем работала очень не ровно, пытался нажать на газ, только глохла. Притащил в гараж ее, там она вообще перестала заводится. При повороте ключа вылетал только бендикс стартера, но он не крутил, потрогал контакты на втягивающем, они были горячие+чек двигателя то загорался, то гас. Далее поменял втягивающее, сразу завелась пока я держал ключ на положении "стратер" как только отпустил ключ, заглохла. С замком все ок. После этого стартер перестал крутить, или крутанет на совсем пару зубов распреда и замолчит. Думал перескочил ремень, т.к. он старый. Снял ремень, начал выставлять по меткам все, НО распред крутиться практически от руки хорошо, а коленвал только с толкача на передаче крутиться, в ручную провернуть просто невозможно. Что делать со всем этим??? Подскажите! Выручайте! Машина очень нужна!
ситуация такая.ехал домой, остановился возле дома в магазин.когда вернулся перестал крутить стартер. пытался с толкача завести и сразу перестала гореть лампочка инжектора(при включенном зажигании). не обратил на это внимания и дотолкал до дома.перебрал стартер. теперь крутит, но все так же не горит лампочка инжектора и перестал качать насос.реле и предохранители целые. машина 2003гв 8 кл. 1,5.выручайте!!!
На двенашке стоят задние дисковые тормоза, колодки с оки (передние), ручник стандартный с тросами... Не могу понять откуда стоят суппорта. Можно предположить что тоже с оки, но покопавшись в интернете нигде не нашел такого варианта (везде гидравлический ручник). Может кто то встречался с такой проблемой?
здравствуйте!! у меня карбюраторная двятка 2001 года. на днях я резко нажал педаль газа чтоб объехать ДТП на дороге, после этого у меня стали скакать обороты она стала глохнуть и тут же сама заводится.. вообщем я своим ходом доехал до гаража, с постоянными рывками и на подсосе. дергалась как на холостых оборотах так и при нажатой педали газа. НО через минут 10 все прошло как будто ничего и не было. Вчера ездил никаких косяков-работает идеально1 вот мне интересно что это было? и как сделать чтоб это не повторилось? в инете искал вариантов куча.. подскажите пожалуйста
Машина плохо запускается когда прогретый двигатель, то делать?
http://www.youtube.com/channel/UCrvQjMkPAuqVtN4VHRy5DiA