!!!Максимальная скорость на классике!!!-3

тока тохометрт тут причем))
не знаю. но он ощутимо брешет только на высоких скоростях. слышал, что порой доходит до10%. но не утверждаю.
мой спидометр на 2105 на 100 точно показывает. сверял с рядом едущей хондой црв. но дальше что с правильностью показаний происходит неизвестно. так что до 110-120 спидометр на жигах показывает правдоподобно. на зубилах я думаю не намного лучше

Да это айфон сам исправляет слова. Пишешь спидометр , он почему то потом вставляет тахометр.

Ну да)) а можно ли это устранить?

вряд ли. может, спасает замена щитка приборов на ино. но не знаю

Классика и скорость? хехе..не смешите! На своей семере 140...более не рискнул... Сейчас 10ка...другое дело 190 как нех..=)

между прочем класика себя на дороге держит лучше чем девятое и десятое семейство...

ты наверное шутишь!

лучше только в том случае если занижена до нельзя и колея увеличена.

не может классика лучше держать дорогу. хотя бы потому что она конструктивно на 20 лет старше зубил

Мерседес 90го года конструктивно старше на 20 лет новой приоры, и че то не айс она

Так тож немцы )

140 разгонял на копейке с нивовским двиготелем) а дальше капот начал взлетать))

"21074 2005 год пробег 98 тыс. максимум выжал 155 дальше стало просто жалко, да и страшновато чет, того гляди взлетит.

лутше подскажите как сделать штоб спидометр не пиздел !!! а то тоже думал супер машина у меня сегодня взял у друга навигатор и сравнил после 40км спидометр начал пиздеть пострашному чем больше скорость тем больше пиздит кароче еду 120км а по навигатору всего 102)))

поменять машину. больше ничего. этот дефект заложен на конструктивном уровне
мерс 90-го года приблизительно ровесник 10-ки. 10-ка это модернизированная 9-ка. все основные узлы и агрегаты идентичны ( чего стоит коробка). Но мерс изначально машина совсем другого класса.

ребята подскажите!!!!!!!!!!!!!!!у меня семерка 2000 года (естественно карбюр) я хочу поставить турбину кто мне скажет все в сборе во сколько обойдется и где заказать можно я из башкирии))))заранее спасибо

дык вроде с карбом не ставится, она тока инжекторными моторами. на сайте конторы , которая занималась этим ( название не помню) было написано, что турбо только на впрыск. но это было года 2назад, может чтото поменялось

на убитых амортах быстрее 120 было страшно)) на газовых новых амортах, с занижением по кругу на 2 витка и передним двойным стабом дорогу отлично держит, на взлет не идет. Максимум давал 140, дальше дорога не позволяла)) в принципе она бы, я так думаю, и 150 бы пошла)

1.7 доработаный 170, но гул писец был!)

до 120 разгон резвый, потом вообще медленно набирает, как итог 130. 2003 года, карбюраторная. с БСЗ пробег 80000.

2005г,карбон,с горки в пятером даванул 160,все пятеро обосрались по 3,5 раза=)))

2006 года.пробег 160 тысяч..170 по прямой..

1997г 1.6 карб Самый максимум 140кмч >_< До сих пор жутко

все письками меряетесь????

Ебать вот тут сижу,и читаю записи как семерку до 180-200км разгоняли самим не смешно?тут семерка после 130км уже на дороге не держится какие ей 180??!?!!!