совед нужен!-1

Добрый день! Назрел на днях вопрос, который возможно окажется глупым с точки зрения знающих ... Предыстория: думал о кондере в свою ласточку, но в сервисах это дело все если и реально, то слишком дорого. Ну и конечно начали лезть в голову гениальные идеи после разных статей и роликов. Если взять преобразователь типа AcmePower AP-PS600/12 600 Вт (12В) (чистый синус), подключить его к аккумулятору, получить на выходе домашних 220 как в розетке, и втыкнуть в него кондер самы обычный не большей мощности чем дает преобразователь...так вот-что из всего этого выйдет???

Рамис, этот гениальный план про кондиционер? о_О

Степан, в кавычках)

Хотелось бы ответ услышать внятный, а не комментарии аля "не знаешь-не лезь"...думаю не все здесь намного умней меня))

Рамис, идея пздц конечно)) куда кондер ты повесишь? он на улице должен висеть по уму.
с таким набором- преобразователь+ потребители ты аккум будешь менять 2 раза в год и генераторы тоже.
и самый главный момент. толку будет мало.

Рамис, за внятными ответами на профильные форумы)

Ну вот же внятный ответ вроде как. А момент дизайна не самое страшное-это можно придумать, важнее узнать стоит ли того. Спасибо

С другой стороны кто-то впихивает же в машины и акустику, которая явно не на воздухе работает, и всяческие дисплеи и прочее...и вроде как не особо жалуются на смену аккумулятора или генератора.

http://www.youtube.com/watch?v=o7pZ0orWyf4
Я понимаю что на видео можно показать и рождение христа, но все-таки в этом что-то есть...

Рамис, не жалуются потому что знают на что идут. я бы не стал заморачиваться с таким колхозом, комплект кондиционера для установки в любое авто можно в пределах 10000 купить.

Степан, в том то и дело что не нашел так дешево, вот и заморочился))

Рамис, а сколько предполагаемый кондиционер будет потреблять? Просто я сомневаюсь что меньше 1кВт...

Рамис, 30 с установкой у нас стоит, отдельно 14 тыр. это в конторе, которая их где то покупает и ставит. дешевле можно найти явно.

Алексей, Самые дешевые в районе 600 Вт кушают...да и преобразователи хоть на 10 кВт ставь)

Степан, надо искать значит...

Рамис, ...и бензогенератор в багажник)))))

Алексей, ага, на пару с камазовскими аккумуляторами))

Рамис, преобразователь на 10 кВт это збс)) к чему ты его подключишь и какой толщины будут провода? на стартер видел какой провод идет, так в нем всего 1-1.5 кВт))

Ну дык на 1 квт не достаточно разве... и кстати смотрел комплекты на ваз не меньше 20ти стоят.

Рамис, чем аккум будешь заряжать с таким потребителем?

Он же к аккуму и подключается, а он от генератора. Опять же для моего незнающего взгляда не очень понятно сколько будет жрать преобразователь и как это в целом отразится на цепи генер-аккум-преобразователь..

Рамис, мда.. на какое время хватит аккума если постоянно крутить стартер? генератор не будет успевать заряжать аккум. как мне кажется придется отказаться от этой идеи- автомобильный кондер от двигателя вращается, и то падение мощности наблюдается. преобразователь жрать не будет, жрать будет кондер. а какой мощности кондер ты нам не говоришь.

Да я пока и не пытаюсь идею реализовать, скорее понять теорию всего процесса. А кондер можешь посмотреть в списке яндекс маркета-самые дешевые моноблоки

Рамис, 1,5-2,5 кВт)) это охренеть как много.

Степан, ну время покажет)))