Тюнинг ВАЗ 2107 → Греется машина

попробуй посмотри термо-датчик!!!!
свернуть ветку

вентилятор электрический? если да то смотр вкл ли он
если на ремне то промой систему или смени радиатор
свернуть ветку

возможен вариант с прокладкой ГБ
свернуть ветку

проверь нижний патрубок радиатора на прогретую машину,если холодный то возможно термостат!
свернуть ветку

Насос охлаждающей жидкости смотри))
свернуть ветку

машина греется во время движения вплоть до закипания. термостат, датчик вент поменялЮ, помпа работает, тасола в масле нет, поменял крышку на радиаторе. ситуация улучшилась но чувство что вентелятор не справляется осталось. температура на улице упала проверить трудно вентилятор долго надрывно работает не кто не может устоновить причину почему движок греется
свернуть ветку

Бутмен, может систему промыть нужно, может и прокладка головки блока дует.
свернуть ветку

Александр, что зничит дует? чем лучше промывать? тут посоветовали лемонадом колокольчик
свернуть ветку

Бутмен, когда нагреешься в следующий раз потрогай низ радиаотра... если он прогрелся верх и низ одинаково, то все норм... а так термос может ВСЕ РАВНО не исправным... а чем промывать хз... а еще как вариант забился радиатор))) я менял тупо... промывка стоила примерно новому...
свернуть ветку

Бутмен, дует значит газы пропускает в систему охлаждения, образуется пробка и нарушается циркуляция, у меня даже патрубки надувались от этого.
лимонад по мне так фигня, хотя не пробовал.
свернуть ветку

задери морду в небо, открой крышку радиатора и погазуй минут 5... пробка должна выйти...
свернуть ветку

у меня такая же ситуация грелась, машина при движении. сначала поменял радиатор на медный, результат был виден сразу же, но через какое то время ситуация повторилась, затем заметил, что на холостых не работает 2 горшок, газы в систему не шли. но еще через два дня заметил, что масло пожелтело. щас вот грешу либо прокладка(хотя я ее менял недавно), либо появилась где-то микротрещина.
свернуть ветку

была такая же херня , заебался тосол доливать , потом увидел что радиатор слегка пузырит , заменил его (kraft)(1200р)+поменял патрубки(300р)+термостат(kraft)(200р)алюм.,сечас вроде норм ),до этого промывал ,систему-шланг с холодной водой в радиатор ,выкручиваешь кранчик ,запускаешь двиг , и наблюдаешь как всякие бяки сливаются,только жидкость охл.слить не забудь)
свернуть ветку

я так понимаю из шланга шла чистейшая вода) завидую...
свернуть ветку

если греется посмотрите термо пару,она чаще мозги компасирует
свернуть ветку

Пацы че за шляпа? 21074 инжектор 2009, отказал винтелятор двигателя!!!
Заменил датчик температуры ОЖ, реле в блоке предохранителей, проверил на прямую электродвигатель вентилятора-работает! И все равно когда машина нагревается, вентилятор не включается((( ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ????
свернуть ветку

Большенство причин перегревания двигателя и их устранение можно прочесть в этой статье
http://atlib.ru/blog/74-peregrev-dvigatelya
свернуть ветку

Данил, у друга на 2008 года такой же косяк в связи с тем что пластиковый контакт находится в зоне радиатора и вентилятора пластик постоянно расширяется сужается и просто размегчается протяни клеммы в пластиковых зажимах дефект уйдет!
свернуть ветку

Иван, если микротрещина блок троит на горячую на холодную все норм а если наоборот то прокладка!
свернуть ветку

как быть греется. тосол приходится подливать. двигатель после капремонта,вентилятор 6 лопастной на ремне,помпа шланги термостат все новое.
свернуть ветку

Эрдня, слишком раннее зажигание, забит радиатор излишествами нехорошими, либо еще где то утекает тосол
свернуть ветку

Владимир, зажигание вроде норм все сделали с умом,утечек тоже нет. а вот забит это возможно надо глянуть. спасибо за совет
свернуть ветку

подскажите машина нагреваться до рабочей температуры включается вентилятор и больше не выключается. радиатор холодный
где вентилятор. где датчик горячий. термостата уже три поменял. радиатор поменял. датчик новый. машина не перегревается. вентелятор работает даже на скорости.
свернуть ветку

Николай, замыкание в проводке или сам вентилятор не исправен, проверь еще релюшку вентилятора может она уже не в состоянии функционировать
свернуть ветку

с проводкой проблем нет. от датчика провода откидываешь вентелятор отключается
свернуть ветку