Стенозаменитель-4

Николай, ты почитай хотябы в интернете что это такое

Дмитрий, а вы мою машину видели, сударь, что бы сомневаться в том что она была в действительности в идеальном техническом состоянии?

Николай, да знаю я таких обывателей тюнеров

Дмитрий, а вы точно не Ванга? Я ,оказывается, уже и тюнером стал

Артем, так же страдал когда машину купил, пол года мучился потом купил новый карбюратор 21053, новый трамблер и свечи, карбюратор даже уже настроенный был с магазина, год спустя все так же отлично запускается летом с пол оборота в данный момент до -20 с пол оборта без подсоса холостой ход -700 об. держит, ну если прогревать то подсос вытаскиваю до 2000 тыс и нормуль)

Артем, ты бы еще компрессию померил на всякий случай

пацаны подскажите в карбираторе расположение жиклеров, а именно жиклер с большим сечение и жиклер с меньшим сечением какой должен быть ближе ко мне и какйо дальше от меня?

Петя, топлевные или воздушные?

Владимир, и те и те

Петя, Главного топливного жиклера
Первая камера 1,12
Вторая камера 1,5

Главного воздушного жиклера
Первая камера 1,5
Вторая камера 1,5

Петя, давай лучше напиши все номера жиклеров и я тебе скажу что куда))потому что у всех разные жиклеры

а еще где находиться прежина точно не знаю как она называется но смысл в том что она вакуумом открывает 2ю камеру карбюратора, ее многие советуют убрать?

Петя, пружина вакумного привода второй камеры наверно имел в виду) вот куда у тебя тросик подсоса вставляеться и обмотку тросика притягиваеш болтом на 8 и вот куда тросик втавляешь это крышка выкумного привода на трех болтах под отвертку прикручена откручиваешь и там пружина сразу стоять будет диаметром где то с палец))

Дмитрий, дисбаланс валов имеет место быть при выжатом сцеплении, но выжатая сцепа при запуске скорее на пользу пойдет. просто время запуска ничтожно мало в сравнении со временем работы двигателя в остальное время.
не стоит постоянно держать сцепу выжатой и полувыжатой, а при пуске стоит выжимать, особенно зимой.

Степан, у меня кстати есть тупая привычка с выжатым сцеплением кататься, до светофора например)

Дмитрий, брось ее, двигатель так спроектирован- что расчитан под работу с кпп.

Степан, ну стараюсь бросать, уже делали замечания)

Дмитрий, некоторые инструктора по коленке стучат железкой за такое))

ахаха, точно не мой, мой меня на эту фигню и подсадил)

Дмитрий, мудак он

Степан, я знаю что он мудак, как его вижу на дороге кричу ему об этом из машины :D

Степан, он заставлял меня слушать какую то татарско-арабскую хрень на своей магнитоле supra с дисплеем =(

Степан, а еще показал какая он крыса, на экзамене)

Дмитрий, каким образом?

Степан, блин, много писать, но в общем продался за 200р, папаша там парня одного ему дал денег, чтобы его чадо прокатилось непосредственно перед экз, из за этого мы просрали очередь, и проторчали на 25ти градусном морозе еще 2 часа, ну а потом на экзамене он поддакивал инспектору, типа я не прав, хотя я делал все верно, а этот еще мне на тормоз нажал, когда я под желтый сигнал светофора хотел покинуть перекресток)