Пружины Фобос) Я думал что буду ездить как задом по асфальту, однако, оказалось все очень даже мягенько и комфортненько) От Нивы амотры ставить не хотел, ибо хотел занижение)
Николай, ой ошибся,извиняюсь,действительно Фобос))
ну у меня с мортерами от нивы зад низкий,потом мож если сфоткаю выложу)) но низкий он потому-что пружины менять надо,они просели)) катание сзади толпы людей к добру не приводит))
Ох как я вас понимаю) прекрасно понимаю) Я по глупости пильнул стоковые пружины. Да, машину ,скажем так, уровнял (перед и зад были на одном уровне) , но стало ездить не комфортно. А сейчас я оооочень доволен результатом) Осталось только передние пружины поменять) Но вот думаю к моменту замены пружин передних купить новые шаровые и рычаги Форс автовские)
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить поменять переднее правое крыло(с покраской)? И еще дверь немного помята, что лучше зашпаклевать или новую поставить(и как по деньгам будет)? Заранее спасибо!
ребята подскажите!люфт на руле заеб*л!уже ездить бесит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! редуктор рулевой поменял! все сегодня рулевые тяги поменял! маятник в сервисе сказали хороший! редуктор до конца уже подтянули....... В чем может быть проблема??????????????????????????????????????????
Подскажите, вообщем плавали обороты я грешил на трамблер поменял бегунок, выставил зазоры в контакте прерывателя и ура она завелась обороты не плавают держатся ровно, но теперь другая проблема при разгоне машина очень сильно дергается, при резком нажатие на газ она тупит. В чем проблема? Спасибо
ребят снова я и снова с проблемой. в свое время пытался выставить кучей методов зажигание. стробоскоп, дедовские методы которые накопал в гугле, но все безуспешно. проблема собственно в том, что по всем букварям пальцы должны стучать при скорости 40-50 км.ч. на 4 передаче при быстром нажатии газа. так вот. сколько в + не поворачивал, они стучали на 4 передаче не раньше 60-70 км.ч. в итоге плюнул и выставил так же как сделали стробоскопом. сегодня при подъеме на бутлерова на 3 передаче при скорости 50 км/ч они стучали так что я думал отвалится что то, машина к тому же как не тянула раньше (к карбюраторщику я ездил и он сказал что все окей) так и не тянет сейчас. на прямой постукивание пальцев 2-4 секунды появляется только на скорости 60-70 км.ч.... в чем беда то? Машина семерка Карбюраторная, зажигание бесконтактное... кто чем может посоветуйте, запарился уже думать и копать....
у меня мортеры от нивы стоят,до этого родные стояли... разница чувствуется))
От Нивы амотры ставить не хотел, ибо хотел занижение)
ну у меня с мортерами от нивы зад низкий,потом мож если сфоткаю выложу))
но низкий он потому-что пружины менять надо,они просели)) катание сзади толпы людей к добру не приводит))
Я по глупости пильнул стоковые пружины. Да, машину ,скажем так, уровнял (перед и зад были на одном уровне) , но стало ездить не комфортно. А сейчас я оооочень доволен результатом) Осталось только передние пружины поменять) Но вот думаю к моменту замены пружин передних купить новые шаровые и рычаги Форс автовские)
что может быть?
когда едешь то стрелка прыгает
где нить провода плохо соединены...
где оно подкл?
редуктор рулевой поменял!
все сегодня рулевые тяги поменял!
маятник в сервисе сказали хороший!
редуктор до конца уже подтянули.......
В чем может быть проблема??????????????????????????????????????????
я просто не знаю где они находятся
поменял бегунок, выставил зазоры в контакте прерывателя
и ура она завелась обороты не плавают держатся ровно, но теперь другая проблема
при разгоне машина очень сильно дергается, при резком нажатие на газ она тупит.
В чем проблема? Спасибо
но скорее всего что датчик накрылся