Реактивные тяги ВАЗ 2107 или, как их правильно необходимо называть, штанги реактивные, они выполняют очень важную функцию в машине – отвечают они за устойчивость автомобиля на дороге. Без этих тяг автомобиль будет бросать по дороге из стороны в сторону.

Первым признаком того, что требуется замена или ремонт реактивных тяг на автомобиле ВАЗ 2107, является сильный стук (иногда скрежет по металлу) в области заднего моста и поведение автомобиля на дороге будет непредсказуемым (автомобиль будет качать из стороны в сторону). 

Вовремя обнаруженная  неполадка, связанная с реактивными тягами позволят предотвратить большие денежные затраты на ремонт автомобиля и даже избежать аварии.

Если при осмотре реактивных тяг не обнаружено никаких изъянов, необходимо осмотреть другие узлы подвески на автомобиле ваз 2107, но если дело все-таки в реактивных тягах, то торопиться не стоит и менять реактивные тяги полностью в сборе – это обойдется намного дороже, и чаще всего нет большой необходимости.

Тщательный более осмотр позволит определить степень износа реактивных штанг –возможно, что довольно будет просто заменить металлические или резиновые втулки на данных тягах.

Процесс замены резиновых или металлических втулок на реактивных тягах более сложный но при наличии нужных инструментов и соблюдении инструкции возможно вполне сделать это своими руками, машину не отгоняя на СТО.

Не стоит забывать, однако, о том, что работы, по замене реактивных штанг на «классику» потребует от  владельца хотя бы минимальные знания автомобиля и уметь делать простенький ремонт, и знать  устройство и принцип его работы.

В ином случае есть шанс испортить положение даже если все будет сделано точно по, так как в авторемонте множество нюансов, связанных, в том числе и с эксплуатацией каждого конкретной машины.

Замена реактивных тяг на новые, не очень сложный процесс, просто снять старые тяги и поставить новые, регулировать ничего не нужно