Как узнать  износ крестовины автомобиле ваз 2107

Если при отпускании педали сцепления, при смене передач или при быстром разгоне или торможении, автовладелец классики слышит стук в районе карданного вала, внизу автомобиля и вибрацию заднего моста, это говорит  о сильном износе подшипников и непосредственно крестовины.  

Нужно срочно делать работы по замене крестовин и подшипников.

Замена крестовин на автомобиле ВАЗ 2107

Менять крестовины необходимо на снятом карданном вале.  Первое, что нужно будет сделать, — заехать на автомобиле на  яму, если нет такой возможности, то можно будет просто приподнять машину домкратом (будет менее удобно).

Постоянный инструменты, которые всегда должны быть рядом, это ключи рожковые на 12 и 13, алюминиевая или медная  наставка, пассатижи, ключ торцевой на 13 и 27, и молоток. Если необходимо заменить подшипник подвесной, понадобятся специальный съемник и фланец эластичной муфты можно (использоваться старый).

Как поменять крестовину на автомобиле ВАЗ 2107, переходим к описанию:

Кардан снят. Акцентируем еще раз внимание на том, что зубилом или краской нужно сделать отметки взаиоморасположение деталей, чтобы балансировку валов не нарушить. Пассатижами вытащить стопорные кольца.

Установить специальный  съемник и сделать выпрессовку игольчатого  подшипника в чашу съемника.

Если съемника нет, можно затянуть в тисках кардан или положить на наковальню, но сделать это нужно так, чтобы крышка подшипника противоположного не упиралась в плоскость тисков или наковальни.

Осторожно стуча молотком  по крышке одного из подшипников, следить за подшипником с противоположной стороны.

Перевернуть карданный вал на 180 градусов и аналогично провести операцию по выпрессовки или выбиванию следующего подшипника.

Если работу делать без специального съемника, нужно учесть, что, наносить удары нужно не по крышке, которая выступает уже на 5 мм, а непосредственно по самой крестовине или по второй части карданного вала, на которой установлена поперечина крестовины.  

Опытные автолюбители могут не снимать кардан, чтобы поменять крестовину, а только лишь отсоединяют часть карданного вала от моста. Для этого необходима просто смотровая яма и помощник (желательно).

Если опыт по ремонту автомобиля маленький, лучше к этому способу не прибегать.