Ремонт ваз 21074

снимай генератор и смотри его!

Смотри массу с двигателя на кузов

Хорошо посмотрю

Всем привет! У меня небольшая проблема, при долгой работе на холостом ходу изредко возникает перебой продолжительностью в 1-секунду, обороты падают примерно до 100 оборотов, двигатель вибрирует, загорается контрольная лампа масла, и через секунду вновь нормально работает. Промыл и довел до ума карбюратор, поставил бесконтактное зажигание и все равно перебой изредко появляется. Подскажите что бы это могло быть. Машина ВАЗ 21074, Двигатель 2106 карб. Год выпуска 2003

доброго времени суток. возникла проблема с 4-м цилиндром.. лопнул шланг вакуумника и пару месяцев шел подсос,потом начались хлопки в глушитель и в итоге закопченная начерно 4-я свеча. Перебрал уже все что можно наверное,но свечу всеравно закидывает.Остановился на мысли что либо уже кольца или клапанна.Думаю попробывать средства от закоксовки но это повлечет еще и замену малла и результат не известен или уж разберать мотор. Может кто сталкивался с похожего рода проблемами. ПОСОВЕТУЙТЕ
(компрессия подозрительно на всех одинаковая 11.5)

Серега Пятков, для начала минимальные возможные обороты для работы двигателя 400, будет меньше - машина заглохнет, не стоит думать, что разметка тахометра от 0 до 1000 на классике верная, если принять 0 за точку отсчета в 500 оборотов, то становиться более менее точно.
Во вторых похоже это какая то детская болезнь, у меня бывает точно так же. Работает ровно, потом ни с того ни с сего падают обороты, через секунду выравнивается на прежний уровень. Грешу на ЭПХХ, весной буду ставить восьмерошный солекс, поменяю ЭПХХ, если проблема пропадет, то это скорее всего ЭПХХ.

Лучше поставь 53 солекс или 73,с переднего привода не нужно ставить-там двигатели другие и расположение их тоже,Карбюратор для них рассчитан,я тоже хотел ставить 83 но меня переубедили-там все настроено для других движков и на классие Тупить будет,я хотел взять 73-хотелось динамики,но в итоге собираю инфу вообще про горизонтальные,не люблю полумеры...

Дело в том, что восьмерошный лежит дома, а 73 или 53 надо покупать..
Насчет глюков знаю, ничего, будет хуже - верну свой

Привет всем владельцам 21074.ставьте электронное зажигание!я поставил о зажигание голова не болит!

Да у меня тоже стоит-жалоб нет,тока Тупит из за карбера

Проблема, появился тук на раскачке в районе левого колеса.
Проверил шаровые, подшипник, маятник, сайлент блоки. на вид все зер гуд. стаб тоже в норме. Погрешил на амморт(ибо подвеска стала жесткой), снял, беда таже. Прикол в том, что если раскачать машину руками или поднять колесо и опустить, то стук пропадает на километров 10, потом все сначала. Сейчас грешу на сайленты, интересно ваше мнение.

привет всем! подскажите может кто сталкивался.стартер крутит то отлично то еле еле какбудто акум севший и скрипит когда еле еле крутит.не поможете решить проблему?)

Скрипит? а Какой скрип? Проверь контакты, если проскальзывает, то проверь втягивающее реле. В итоге правда все равно придеться его менять, если дело не в проводке, ибо ремонтировать их дело неблагодарное. Если надумаешь брать, то рекомендуют брать НЕ Украинский или Белорусский, вроде наши ничего.

я разобрался)))снял стартер а там втулка износилась.заменил и все отлично стало.не скрипит и крутит отлично=)

Василь это шаровая внутри скол.

А шаровая скрепеть на кочках может?

не знаю, а стук всегда или после кочек?

Хмм, всегда. каждая мелкая неровность отдается стуком.
Сегодня заехал на яму в гараж. Даже от мелкой раскачки идет сильный стук. Причем каждый стук сильно отдает по нижнему башмаку.
Почистил все болты и гайки от грязи, облил тормозухой. Завтра с утра начну раскидывать, надод срочно делать, в Казань ехать в воскресенье надо.

Сразу добавлю: звук не глухой, он звонкий.(не знаю важно ли для диагноза)

Результат проделанной сегодня работы: Как и предполагал шаровая оказалась в порядке. Вся проблема в сайлентблоке. точнее верхний рычаг, сайлентблок попросту лопнул внутри и раскрошился. отсююда и щелчки. Заменил сайлентблоки, сразу заметил, что к левому колесу вернулась плавность, ото было чувство, что пдвеску заклинило.

Шаровые скрипеть могут! У меня было такое думал сайленты! Потом взял шприц с иголкой проткнул аккуратно пыльник и смазал шаровые сейчас пока проблем нет!

У кого выбивает IV скорость на V ступенчатой коробке передач? Нажимаешь педаль газа -нормально. Как только опускаешь - выбивает.

У меня такая хрень. Думаю на синхронизаторы.

А сколько они стоят?

Седня разобрал коробу, оказались подшипники.....................
Завтро все мою,
послезавтра собираю.....................