Машина 98 года-у меня с сентября прошлого года,купил с хорошим кузовом и двигателем,остальное не доглядел-буду делать,в планах ее немного Тюнингануть,кстати печка классная-начиная с 8 там отстойная-пока согреет,кто то писал типа лучше ино,но если че сломается ты в ино не полезешь,за исключением редких случаев,а на нашей что то сломалось-можно с уверенностью сказать что,потому что простые,и делать ее можно самому не имея спец оборудования,достаточно знаний и сделаешь,есть конечно некоторые огрехи которые Ну очень не нравятся-в частности руль смещен вправо-руками цепляюсь за ноги когда поворачиваю,тормоза при активной езде греются сильно,вобщем исправить на ней можно все кроме аэродинамики,причем за сравнительно небольшие деньги в отличие от тех же ино,хотя по большому счету исправлять в них нечего,и большой плюс-можно построить для серьезных соревнований за смешные деньги-в принципе имея машину и 300 тыр будет машине резвее чем ино за эти же деньги
мнения всегда разные,так как какой хозяин такая и машина.По сути за любой машиной нужно следить,будь это иномарка либо отечественная,без разницы,вечного ничего нет.Просто те,кто ездят на семерке и гордятся этим купили этот авто сами,а не папа подарил.Мне лично не стыдно что я еду на семерке,и мои други,которые ездят на иномарах все дела,такие блотные,а я на семерке,да в рот их ебать.понтуються только тем,что папа купил=)а семерка самый доступный автомобиль из новых,НО и то не каждый может себе позволить купить новый авто=)
только ппц раздражает что семенычу чересчур много времени нужно уделять, в последнее время все выходные в ней ковыряюсь чтобы неделю нормально отездить, гаража своего нет, на улке -30*С -романтика!
неубиваемая)))по неопытности в 5-метровый овраг в начале зимы улетел.(теперь неплохо зимой гоняю)вытащили,сдутое колесо поменял и клемму поправил-и дальше поехал)))уклон был градусов45 примерно)))
Парни, те кто нахваливает наш автопром, подумайте здраво, неужели вам реально в кайф ездить на телеге, в которой все шумит, дребезжит, руль колом, тормозов нет и.т.д. и т.п.??? Многие доказывают что это "то что надо для наших дорог, а точнее направлений"... решительно не согласен, т.к. по качеству самих машин и запчастей иностранцы на много порядков выше (китайцев в расчет не беру). У меня был опель астра 2001 года его пробег на момент покупки (2005) 128000км... наездив еще 100000 за 2 года я поменял только стойки 1 раз и тормозные диски... ВС!!! Неужели вы скажете что какая-нибудь российская машина на это способна? За 200000 пробега от нее даже кузова родного не останется...
а тачка Г и запчасти на нее Г - один раз поменял стартер-считай ты посоянный клиент автомагазина. Сам езжу на 7, считаю что запчасти специально выпускают Г, чтобы доить как коров владельцев 7 В тачке разочарован, х..й когда куплю такуюже
Новый пятиместный седан.. с максималкой 150 км\ч, разгон до сотни - 16 секунд....за 170 тысяч рублей...лучше машины за такие деньги не придумаешь! Если захотите написать что то типа...у нее все ломается, отваливается, подумайте сколько она стоит...ей можно ломаться за такие деньги!
Ну, Иван, тебе со стартером видать просто не повезло, а еще с магазином запчастей... У меня все норм.. относительно. Особо не парюсь, да, бывает выскакивают косяки от которых вешаться охота, но за недорогую машину(относительно конечно же) можно такое и простить... но если у меня в кармане были бы еще 170 рублей я бы купил старенький сивик....
Семерочка, классная машина)) Обожаю ее) Жаль что ее планируют снять с производства, лучше бы ей характеристики улучшили и что нибудь по экстерьеру, хотя она в таком виде лучше всего выглядит))
только ппц раздражает что семенычу чересчур много времени нужно уделять, в последнее время все выходные в ней ковыряюсь чтобы неделю нормально отездить, гаража своего нет, на улке -30*С -романтика!
В тачке разочарован, х..й когда куплю такуюже