при наборе оборотов лампочка аккумулятора ярче горит

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: при наборе оборотов лампочка аккумулятора ярче горитпри наборе оборотов лампочка аккумулятора ярче горит! Что это может быть!?

20 комментариев
avatar
Значит гинератор больше дает електроенергии, реле неправильно отрегулированно!
avatar
А диодный мост может быть!?
Просто такая херня стала, когда что-то сгорело, похоже в генераторе, но странно он работает.
avatar
это однозначно диодный мост на гене!!!!...едь к хорошему электрику и будет тебе счастье!)
avatar
У меня сейчас вообще не заводится, морозы стоят! ))))
avatar
тоже самое)...акб сдохла))
avatar
Сейчас уже -29, вот думаю идти пробовать завести или ждать еще сутки...
Акб уже зарядил, сутки его заряжал! )))))
avatar
незнай..думай сам)....у меня че то желание отбило заводить)...лучше подожду пока потеплеет...нах надо тачку носиловать)...да и бенза до х уходит)
avatar
в 29 нос на улицу не высовывай. мой тебе совет.
avatar
Дождался -24 вышел и завел с пол пинка! ))))) Отогрелась! ))))))
avatar
Эдуард Киевский
быть может все !! и от диодного моста и шиколадки до обмотки и т.д пока электрекам не дашь будешь долго ебать**!!
avatar
на таком морозе да после мойки еще и не то будет.
avatar
Я после 17-ти не суюсь. Иначе пиз...а. Тут вот выеб...ся. В 24 по морозцу поехал, так где-то клемма походу отошла. Проехал кил 10 и смотрю на одном аккумулояторе хирачу. Так я остановился, типа посмотреть что да как, будто понимаю. Заглушил впридачу, идиот. Естесссно, ничего не нашел. И как следствие при повороте ключа ни контакта с агрегатом, ни чего вообще. Так и пришлось ждать эвакуатора и до техцентра. Там смена закончилась, она простояла в теплом помещении ночь, и к утру она завелась как правильная. Естественно аккумулятор они зарядили. Ничего не нашли, хоть и старались.Думал генератор поменять, так это 3 000 с работой. Подожду пока, но ездить страшновато.
avatar
Просто купи новый геныч и не мозгофакствуй. Если погорел диодник, то там и дальше косяки будут, там все внутренности перетряхивать нужно. Поменять и сам можешь, я в -25 менял помпу, заодно генератор снимал на проверку, лежа на снегу, думал кооньки отброшу, когда броню на место ставил.
Меняется очень просто: откручиваешь гайку сверху, снимаешь броню, ослабляешь гайку снизу, снимаешь ремень, откручиваешь до конца, снимаешь генератор. Выйдет максимум 2 часа на снятие(в неудобной позе), еще столько же на установку. На яме будет заметно быстрее.
avatar
да ладно у меня горит...в -35 заводил...без гаража
avatar
А как при наборе оборотов лампочка может гореть,если когда заводишь машину,то она гаснет????
avatar
если ремень проворачивается в мясо со свистом,то может и загораться.хотя лампочка и от перезаряда загорается
avatar
В схеме с генератором 37.3701 эта лампочка горит на заведенном двигаетеле при пробое или замыкании дополнительных диодов выпрямительного блока (диодного моста). При этом возможен разряд аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора при неработающем двигателе.
avatar
Совершенно кутагыз!!!Согласен с Semenov.При работащем моторе и исправном гене лампочка гореть не должна!
avatar
Блин! Забыл отписаться! )))))) Причина была в прогоревших диодах! Поменял диодный мост и щетки заодно! Сразу все заработало!
avatar
Парни у меня идет перезаряд щетки и шоколадину поменял не какого результата!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.