блин прикинь у меня также)...тачка 2003 года)..порог тож начал гнить с одной стороны)....но двиг вроди пока дышит)..165тыс без капиталочки)

120тыс и пиздец надо продавать!!!!!двиг дышит реально!!!!!

но когда больше 4000оборотов крутишь маслом попахивает...походу начинает поджирать...

если масло норм льешь и вовремя меняешь, все 200 без капиталки проехать можно, я свою на 180 капиталил ,да и то потому что жогал не подетски- пытался разогнать выше 150км/ч, разогнать не получилось, а движку перегрел-головка деформировалась-стал попадать тосол в двигло, менял прокладку-толку мало, пришлось фрезеровать головку, заодно и откапиталил

Сам езжу на семерке 2002 года, да и на работе все машины семерки. Вообщем хочу сказать год влияет мало, а вот как только пробег за 100 тыс начинается геморой, причем что на семерке 2002, что на семерке 2008 года))) Так что вроде и норм машина, но одна херня "русский автопром"

Если следить за Всем то она и больше проедет-это по кузову,а по мотору все это ерунда-100 тыщ отбегает и норм,потом перебрал и опять катайся-запчасти дешевые

Семера 1986 года выпуска,пробег почти 92000км,в движке поменял только масло отражательные колпачки на клапанах,ржавчины нет вообще.Машина-зверь,в те времена делали машины нормально.У знакомого семера 2007 года,через год краска стала трескаться,потом вообще обсыпалась.Или делать разучились или руки из жопы растут

Мужики, у вас руки из ж..ы растут че ль? Афигенная ласточка, по крайней мере моя... Мощная, удобная, по-своему красивая - че еще надо?

Согласен!

У меня семечка 94 года больше 150 тыс.прошел еще не капиталил(тьфу,тьфу)вваливаю на ней 100 по городу спокойно,что касаеться кузова то можно просто позавидовать к таким годам такую не найдешь не где))))))Воше ребят семечки хорошие аппараты,я только на ней и выстреливаю)))))

У друга 94 года 7-я че то залез под нее и увидел дно как будто только с завода,Ну разве что только в пыли,я спросил варили ли дно-на что получил отрицательный ответ-вот делали же тогда блин,а сейчас у одногруппника новая так там коробка от руки закручена и уже гниет

У меня ваз с 1986 и хоть бы че. Не гнилая, не ремонт не требует, машина зверь!!!!

смотря какой хозяин у этой машины....
и смотря кто зимой ездит = )))
я лично не жалуюсь на семерку пока, она у меня 2007 года, тьфу тьфу тьфу!

Молодца Тимур Ильясов! Пасиба за поддержку!

Машина 1988 года не ржавая)))Ездил этой зимой в мороз заводилась без проблем,вот только пока печка салон прогреет уже пол пути проезжал!!!

У меня машине 6 лет 130 000 пробег по кузову есть только небольшие сколы от камней. по движку то же все норм(главное вовремя масло менять и карб чистить)за 6 лет только генератор навернулся. по подвески поменял пальцы и шаровыепосле 100 000. да и передние подшипники

у меня 21043 2000 г пока что все нормально пробег 97000

)))))с печкой тоже самое))))у меня 2002 декабрь,109 тыс пробега машина просто блеск ни ржавчины ни какашки воробьиной вообще класс,

Народ,вы что,в классике печка Ташкент-меня раз от ампутации замерзших пальцев можно сказать спасла

ташкент))))

У кого печка хуево греет,у вас значит краник отопителя не до конца открыт,либо температурный режим не поддерживаете))открывается ключиком на 10,если тросиком никак,а так печка отличная!!!!
А чтоб не ржавела,в двери ебаште отработки и салидолом промазывайте их изнутри и снизу,и пару дырок гвоздем сделайте снизу,чтоб вода стекала,она там постоянно после дождя,в порогах тоже пробейте дырки гвоздем и туда со шприца отработки залейте дополна.,а так же пороги у меня снизу промазаны салидолом,и весь багажник. И под подкрылками сразу за загибом по всей полуокружности.

начиная с 1996 по лето 2009 проехали 999651 км начиная с лета 2009 по сегоднйший день проехали еще 294тыс с чем то. гниют только пока что пороги((( и под левой фарой дырочка где то 2мм.(((