Да и хрен с ним я на него даже не смотрю!зачем он тебе нужен.

правильно Серег,с нашей монерой езды всегда на красной))))

Может у тебя клапан забился. Открой капот и со стороны водитель есть резиновая трубка, она соединяется с другой при помощи клапана, вот вытащи его, продуй и обратно ставь, только не перепутай стороны клапана...

У меня тоже зашкаливает.Перевернул клапан на 180 гр.наблюдаю!!!А кто знает какой стороной он должен стоять.Палочкой к инжектору или к датчику???

ну если обороты норм держать нечего зашкаливать не будет))))))))))

на обороты пох...

никуя, ты на любой передаче едешь и обороты 1000-2000 будет красный,если газ давить)))))))))))

Если ездить по этому ебаному эконометру как положено чтоб в зеленой секциии,тогда что это за езда???велосипедисты будут обгонять!!!!в пизду такуя езду!!!!!

ну это уже другой вопрос!!!согласен??????вопрос был:постояно шкалит эконометр при любой передачи и скорости.
просто я держу обороты обычно 2500-3500,в городе конечно ближе к красному(от настроения зависит) или красный,а уж межгород или прямые участки зеленый)))))))))

конечно по межгороду,разогнал ее и потом держи в зеленой секции!от того что постоянно до упора давиш она быстрее не помчит- расход топлива только увеличится!!!

вот и я про то,классика не для того что на светофоре рвать)))))))