я хз,но у меня точ в точ такая же проблема...(((

Фак у меня тоже проблема , при заводе на холодную в пол накала гоорит сигнализатор АКБ.......................... Подскажите

у меня было тоже сасое, я грешил на шоколадку, оказалось все гораздо проше, был маленький уровень электролита в акуме, долил и все норм теперь

Посмотрел ниже нормы электролит (но не сильно) .............попробуем долить ...............СПАСИБО

Димон Морев
Вот, запустил двигатель померь на клеммах какое напряжение. Должно быть 13,9-14,5. Если нет, то просмотри все очень внимательно, всю цепь заряда. Так же может быть и не приятное, просто напросто аккумулятор вышел из строя у тебя.
И еще вопрос, ремень генератора натяжение его в норме?

сними клему при заведеном движке. если на щитке приборов стрелка акумма в белой зоне то генератор. а если в зеленой то аккум

Реле поменяй,они частенько браковые продаются.

Может быть плохие окислившиеся контакты самого выхода на аккумулятор,зачисти концы шкуркой и затяни потуже.

У меня такая фишка была когда лампочки на приборах поменял-лампа контрольного заряда неконтачит и зарядка непоступает)) А еще массовый провод имеет хорошее значение-клемма со стороны движка киснет и зарядка падает.

у меня тоже была проблема с зарядкой)) я нахер взял и поменял весь генератор..теперь норм все..и зарядка идет..обошлось в 2400 р)))

В большенстве случаев не стоит тратится на генераторы или аккамуляторы,скорре всего ремень поменять он копейки стоит.

может диод пробило

Мужики не подскажите! свет моргает регулятор напряжения менял все равно моргает особенно заметно при вкл. гибаритах!
В чем причина не знаете???